具有平台冷却通道的涡轮翼型件冷却系统

摘要

公开了一种冷却系统（10），所述冷却系统（10）定位在可用在涡轮发动机中的涡轮翼型件（12）内并且具有冷却通道（16），所述冷却通道（16）定位在所述涡轮翼型件（12）的平台（18）内，所述涡轮翼型件（12）具有在压力和抽吸侧边缘（22、24）处的排气出口（20）以便防止在所述平台（18）下的热气体回吞。所述冷却通道（16）可以由主要通道（26）和分支通道（30）形成，所述主要通道（26）从与所述翼型件（12）对齐的冷却流体供应通道（64）延伸，所述分支通道（30）在所述主要通道（26）与所述压力或者抽吸侧边缘（22、24）之间延伸。与传统设计相比，所述冷却系统（10）使邻近在所述平台（18）与所述翼型件（12）的交叉（34）处的翼型件嵌条（32）的冷却表面积减小并且使邻近所述压力侧和抽吸侧配合面（22、24）的冷却表面积增加。与传统设计相比，所述冷却系统（10）的此构造产生更加均匀的平台温度分布、用于平台冷却的更冷且更高压力的冷却空气、以及更少的制造费用。

主权项

一种涡轮翼型件（12），其特征在于：大体上细长的中空翼型件（36）具有前缘（38）、后缘（40）、在第一端（44）处的尖端部段（42）、用于支撑所述翼型件（36）和用于将所述翼型件（36）联接至圆盘的在大体上与所述第一端（44）相对的端部（48）处联接至所述翼型件（36）的根基（46）、以及由所述细长中空翼型件（36）中的至少一个腔（50）形成的冷却系统（10）；平台（18）定位在所述大体上细长的中空翼型件（36）与所述根基（46）的交叉（34）处，其中，所述平台（18）包括上游边缘（52）、与所述上游边缘（52）相对的下游边缘（54）、定位为靠近所述大体上细长的中空翼型件（36）的压力侧（56）的压力侧边缘（22）、以及定位为靠近所述大体上细长的中空翼型件（36）的抽吸侧（58）的抽吸侧边缘（24）；以及其中，所述冷却系统（10）的至少一部分定位在所述平台（18）内并且由至少一个压力侧主要冷却通道（60）形成，所述至少一个压力侧主要冷却通道（60）从冷却流体供应通道（64）处的进口（62）延伸至所述压力侧边缘（22）处的排气出口（66）；至少一个压力侧分支冷却通道（68）从所述至少一个压力侧主要冷却通道（60）中的进口（70）延伸至所述压力侧边缘（22）处的排气出口（72）；其中，所述至少一个压力侧分支冷却通道（68）具有小于所述至少一个压力侧主要冷却通道（60）的截面面积的截面面积；至少一个抽吸侧主要冷却通道（80）从冷却流体供应通道（64）处的进口（82）延伸至所述抽吸侧边缘（24）处的排气出口（84）；至少一个抽吸侧分支冷却通道（86）从所述至少一个抽吸侧主要冷却通道（80）中的进口（88）延伸至所述抽吸侧边缘（24）处的排气出口（90）；以及其中，所述至少一个抽吸侧分支冷却通道（86）具有小于所述至少一个抽吸侧主要冷却通道（80）的截面面积的截面面积。