车辆的控制装置

摘要

本发明涉及车辆的控制装置，上述车辆具备：动力源；无级变速器；离合器，将经由无级变速器的动力传递路径连接/切断；及机械式油泵，被动力源驱动而向无级变速器及离合器供给工作油，在上述车辆的控制装置中，在离合器的分离状态下动力源停止而继续惯性行驶之后满足了惯性行驶的结束条件而使动力源再次起动，使无级变速器的变速比变化为目标变速比，使离合器在预充油之后接合，上述车辆的控制装置具有：时间计算部，算出在无级变速器中以预定的变速速度从当前的变速比设为目标变速比所需的必要变速时间；及接合控制部，在必要变速时间成为离合器的预充油所需的预充油时间以下的情况下开始离合器的预充油。

主权项

一种车辆的控制装置，所述车辆具备：动力源；无级变速器，对从所述动力源输入的驱动力进行变速并输出；离合器，通过接合或分离而将所述动力源与驱动轮之间的经由所述无级变速器的动力传递路径连接或切断；及机械式油泵，由所述动力源驱动，对所述无级变速器及所述离合器供给工作油，所述车辆的控制装置的特征在于，在所述离合器分离的状态下所述动力源停止而继续惯性行驶的过程中满足了所述惯性行驶的结束条件的情况下，电子控制单元使所述动力源再次起动，使所述无级变速器的变速比变化为目标变速比，使所述离合器在执行预充油之后接合，所述电子控制单元依次算出在所述无级变速器中以预定的变速速度从当前的变速比变化为所述目标变速比所需的必要变速时间，所述电子控制单元比较最新的必要变速时间和执行所述离合器的预充油所需的预充油时间，在所述最新的必要变速时间成为所述预充油时间以下的情况下，开始所述离合器的预充油。