发明名称 | 一种车辆动力舱空气导流装置 | ||
摘要 | 本发明公开了一种车辆动力舱空气导流装置,其特征在于,包括动力舱机罩和设置在动力舱机罩内的内机罩,所述动力舱机罩的末端及两侧分别设置有对应的后部开孔和侧边开孔,一中板设置在动力舱机罩和内机罩之间且中板将后部开孔分割成上下两个部分,中板的两侧还分别设置有侧板,两个侧板与动力舱机罩、内机罩和两个侧边开孔之间形成两个侧边出口。通过不同热空气流动通道,利用热空气的流体特性,引导动力舱内空气流向,使热空气通过搭建的流道流出动力舱,降低动力舱内的空气温度,同时避免热空气回流至动力舱内,不仅保证发动机工作的稳定性,还提高了散热器的工作性能。 | ||
申请公布号 | CN104590002B | 申请公布日期 | 2017.02.22 |
申请号 | CN201510009161.1 | 申请日期 | 2015.01.09 |
申请人 | 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司 | 发明人 | 刘佳鑫;高亮;顾程鹏;朱冠亚;郭延威 |
分类号 | B60K11/00(2006.01)I | 主分类号 | B60K11/00(2006.01)I |
代理机构 | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人 | 董建林 |
主权项 | 一种车辆动力舱空气导流装置,其特征在于,包括动力舱机罩(1)和设置在动力舱机罩(1)内的内机罩(2),所述动力舱机罩(1)的末端及两侧分别设置有对应的后部开孔和侧边开孔,一中板(9)设置在动力舱机罩(1)和内机罩(2)之间且中板(9)将后部开孔分割成上下两个部分,中板(9)的两侧还分别设置有侧板,两个侧板与动力舱机罩(1)、内机罩(2)和两个侧边开孔之间形成两个侧边出口。 | ||
地址 | 221004 江苏省徐州市经济开发区桃山路1号 |