一种常闭式液压制动器

摘要

本发明公开了一种常闭式液压制动器，包括底座固定板、两根导柱、第一刹车片托架、第二刹车片托架、第一刹车片、第二刹车片、复位弹簧及制动缸组件；两根导柱垂直安装在底座固定板上，第一刹车片托架套装在两根导柱上，第一刹车片托架上安装有第一刹车片；所述的制动缸组件包括液压缸体、活塞杆及多个碟簧，液压缸体的顶部设有盖板，盖板将碟簧压缩在液压缸体内；液压缸体侧面上设有与液压缸体内腔的底部连通的接头，活塞杆上端设有顶板；顶板通过推杆与第二刹车片托架连接；第二刹车片托架与第一刹车片托架相对的面上安装有第二刹车片；复位弹簧的上端与导柱连接板连接，下端与制动缸组件连接。本发明结构简单、紧凑，操作方便，便于控制和制造。

主权项

一种常闭式液压制动器，其特征是：包括底座固定板、两根导柱、第一刹车片托架、第二刹车片托架、第一刹车片、第二刹车片、复位弹簧及制动缸组件；两根导柱垂直安装在底座固定板上，两根导柱的顶部通过导柱连接板连接；第一刹车片托架上对应于两根导柱设有两导向孔，通过导向孔套装在两根导柱上，第一刹车片托架上设有燕尾槽，第一刹车片上设有相应的燕尾结构，第一刹车片的燕尾结构安装在第一刹车片托架的燕尾槽中；所述的制动缸组件包括液压缸体、设置在液压缸体内的活塞杆及套装在活塞杆上的多个碟簧，液压缸体的顶部设有盖板，盖板将碟簧压缩在液压缸体内；液压缸体侧面上设有油管接头，油管接头通过液压油孔与液压缸体内腔的底部连通；活塞杆上端设有顶板；所述的液压缸体上设有多个推杆孔，推杆孔的轴线平行于活塞杆的轴线，推杆孔内设有推杆，推杆的顶部与顶板连接，推杆的底部与第二刹车片托架连接；第二刹车片托架与第一刹车片托架相对的面上设有燕尾槽，第二刹车片上设有相应的燕尾结构，第二刹车片的燕尾结构安装在第二刹车片托架的燕尾槽中；所述的复位弹簧的上端与导柱连接板连接，下端与制动缸组件连接。