机场车载式可升降高度自动扶梯

摘要

一种机场车载式可升降高度自动扶梯，扶梯桁架为伸缩式结构，分为扶梯上桁架和扶梯下桁架，扶梯上桁架和扶梯下桁架之间由伸缩桁架及伸缩液压缸相连；套装在扶梯桁架中的梯级导轨及扶梯牵引链上均加装有主张紧轮，主张紧轮设置在主张紧轮导轨上；扶手带上同样加装次张紧轮，次张紧轮设置在次张紧轮导轨上，可沿次张紧轮导轨滑动。本发明的机场车载式可升降高度自动扶梯，由于扶梯桁架为伸缩式结构，长度可以调节，同时，梯级导轨、扶梯牵引链及扶手带在张紧轮的作用下，随着扶梯的高度变化而改变运行轨迹，因此，在不改变扶梯坡度的情况下，能调节扶梯的高度，使得一台扶梯设备，能够适用于不同大小规格的机型，适用范围变广。

主权项

一种机场车载式可升降高度自动扶梯，包括承载车（1）、外壳（2）、扶梯平台（4）、驱动轮（5）、扶手带（6）、梯级（7）、扶梯桁架（8）、辅助楼梯（10）、梯级导轨（12）、扶梯牵引链（14），扶梯桁架（8）、辅助楼梯（10）等全部部件均安装在承载车（1）上，扶梯平台（4）与扶梯桁架（8）的上端相连，扶梯桁架（8）的下端与辅助楼梯（10）固接，梯级（7）通过滚轮设置在梯级导轨（12）上，并由扶梯牵引链（14）驱动，驱动轮（5）提供动力带动扶梯牵引链（14）及扶手带（6），其特征在于：扶梯桁架（8）为伸缩式结构，分为扶梯上桁架（A）和扶梯下桁架（B），液压升降机（13）的伸缩端固定在扶梯上桁架（A）上；套装在扶梯桁架（8）中的梯级导轨（12）及扶梯牵引链（14）上均加装有主张紧轮（3），主张紧轮（3）设置在主张紧轮导轨（11）上，沿主张紧轮导轨（11）移动位置；扶手带（6）上同样加装次张紧轮（15），次张紧轮（15）设置在次张紧轮导轨（16）上，沿次张紧轮导轨（16）滑动。