发明名称 |
用于监测车辆的电池的方法和装置 |
摘要 |
一种用于监测车辆的电池的方法包括以预定时间间隔测量该电池的电量状态的连续步骤。该方法包括该电池电量状态的测量值与预定阈值的比较步骤(204,207)、和带电状态的小于所述预定阈值的测量值的数量和日期与预定数量和日期的比较步骤(205,208),以便决定是替换该电池还是对其充电,从而避免或补救该车辆不能移动。 |
申请公布号 |
CN106463978A |
申请公布日期 |
2017.02.22 |
申请号 |
CN201580023196.9 |
申请日期 |
2015.03.25 |
申请人 |
雷诺股份公司 |
发明人 |
S·格宁-德米尔;G·圣-莱格尔 |
分类号 |
H02J7/00(2006.01)I;B60R16/033(2006.01)I;G01R31/36(2006.01)I;H01M10/42(2006.01)I;H01M10/48(2006.01)I;G01R19/165(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I |
主分类号 |
H02J7/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 11247 |
代理人 |
李峥;于静 |
主权项 |
一种用于监测车辆的电池(B)的方法,该方法包括以预定时间间隔测量该电池的电量状态(SOC,OCV)的连续步骤,其特征为将该电池的电量状态(SOC,OCV)的测量值与第一预定阈值进行比较的步骤(205,208,102,103)和将低于所述预定阈值的测量值的数量与预定数量比较的步骤,以决定是替换该电池还是对其充电从而避免或补救该车辆不能移动。 |
地址 |
法国布洛涅-比扬古 |