一种涡轮增压汽油发动机

摘要

本发明涉及发动机领域，特别涉及涡轮增压汽油发动机。该涡轮增压汽油发动机包括双可变气门正时系统、涡轮增压器总成，所述汽油发动机为四缸四冲程的小排量汽油发动机，所述双可变气门正时系统包括凸轮轴相位执行器、凸轮轴链轮、曲轴链轮、正时链条，所述凸轮轴相位执行器与凸轮轴链轮连接，所述凸轮轴链轮通过正时链条、曲轴链轮与曲轴连接，所述涡轮增压器总成为低惯量涡轮增压器。本发明采用了DVVT系统以及低惯量涡轮增压器，能使发动机在整个转速范围内都有充足的进气，大大提高了发动机的充气效率，显著提高发动机低速扭矩并维持发动机高速时的高功率输出，大大改善了发动机的动力性能，对油耗也有明显的改善效果。

主权项

一种涡轮增压汽油发动机，其特征在于，包括双可变气门正时系统（6）、涡轮增压器总成（2），所述汽油发动机为四缸四冲程的小排量汽油发动机，所述双可变气门正时系统（6）包括凸轮轴相位执行器（61）、凸轮轴链轮（62）、曲轴链轮（63）、正时链条（64），所述凸轮轴相位执行器（61）与凸轮轴链轮（63）连接，所述凸轮轴链轮（62）通过正时链条（64）、曲轴链轮（63）与曲轴（4）连接，所述涡轮增压器总成（2）为低惯量涡轮增压器。