一种电喷摩托车单通道油轨

摘要

本实用新型公开了一种电喷摩托车单通道油轨，包括用于安装在进气歧管上的油轨本体以及设置在油轨本体上的进油管；所述油轨本体与进气歧管的进油口相对应的位置上具有与所述进油管相连通的油孔；其特征在于，所述油孔远离进气歧管的一端为用于安装所述进油管的油管连接部；所述进油管整体呈大于或等于90度的弯折状，且靠近所述油轨本体的一端密封地插装在所述油管连接部内，所述进油管能够绕所述油孔的轴线旋转；所述油轨本体上还设置有用于防止所述进油管从所述油管连接部脱出的固定装置。本实用新型具有可以适用于不同车型的摩托车，适用范围较广，有利于大大减少油轨的开模数量，降低油轨的制造成本，结构简单，制造容易等优点。

主权项

一种电喷摩托车单通道油轨，包括用于安装在进气歧管上的油轨本体（1）以及设置在油轨本体（1）上的进油管（2），所述进油管（2）远离所述油轨本体（1）的一端为用于连接油路的进油嘴；所述油轨本体（1）与进气歧管的进油口相对应的位置上具有与所述进油管（2）相连通的油孔；其特征在于，所述油孔远离进气歧管的一端为用于安装所述进油管（2）的油管连接部；所述进油管（2）整体呈大于或等于90度的弯折状，且靠近所述油轨本体（1）的一端密封地插装在所述油管连接部内，所述进油管（2）能够绕所述油孔的轴线旋转；所述油轨本体（1）上还设置有用于防止所述进油管（2）从所述油管连接部脱出的固定装置。