增压直喷发动机冷却系统

摘要

一种增压直喷发动机冷却系统，包括缸体水套、缸盖水套、水泵、冷却器、增压器以及缸垫，其技术要点是：所述水泵上设有水泵入水口，水泵通过增压器进水管与增压器的进口端相连通，增压器的出口端通过增压器回水管与水泵相连通；增压器的出口端通过暖风进水管与暖风系统的进口端相连通，暖风系统的出口端通过暖风回水管与增压器回水管相连通；缸盖出水口与发动机出水口相连通，发动机出水口上设有水温传感器；缸盖出水口通过水泵进水管与水泵的进口端相连通；缸盖出水口通过却器进水管与冷却器的进口端相连通；冷却器的出口端通过冷却器回水管与水泵的进口端相连通。其具有结构简单紧凑、使用方便快捷、维护成本低、使用寿命长、故障率低等优点。

主权项

一种增压直喷发动机冷却系统，包括缸体水套、缸盖水套、设置在缸体水套上的水泵、冷却器、设置在缸盖水套上的增压器以及位于缸体水套与缸盖水套之间的缸垫，其特征在于：所述水泵上设有水泵入水口，缸体水套的进气侧设有节温器I，水泵通过增压器进水管与增压器的进口端相连通，增压器的出口端通过增压器回水管与水泵相连通；增压器的出口端通过暖风进水管与暖风系统的进口端相连通，暖风系统的出口端通过暖风回水管与增压器回水管相连通；缸盖水套上设有缸盖出水口，缸体水套上设有发动机出水口，缸盖水套上设有节温器II，缸盖出水口与发动机出水口相连通，发动机出水口上设有水温传感器；缸盖出水口通过水泵进水管与水泵的进口端相连通；缸盖出水口通过却器进水管与冷却器的进口端相连通；冷却器的出口端通过冷却器回水管与水泵的进口端相连通。