发明名称 |
一种基于云平台的车联网RSU数据查询验证方法 |
摘要 |
本发明公开一种基于云平台的车联网RSU数据查询验证方法,包括以下步骤:数据采集并树形处理、数据签名、将数据上传至云服务器、数据证据生成、数据不可否认交互、数据验证和交互纠纷仲裁。本发明中的数据验证流程能够高效使用计算资源,尤其在签名不合法的情况下更是能够大幅度减少无意义的计算代价,在云服务器和客户端的交互阶段引入可信任的隐藏方,采用不可否认协议解决客户端雨云服务器之间由不诚信所带来的纠纷问题,使得客户端无法抵赖其已收到相应服务,同时避免了云服务器否认向客户端提供了错误结果的情况,从而保障了云服务器和客户端的合法权益。 |
申请公布号 |
CN104361295B |
申请公布日期 |
2017.02.22 |
申请号 |
CN201410648782.X |
申请日期 |
2014.11.14 |
申请人 |
安徽大学 |
发明人 |
谢晴晴;仲红;王良民;姚晟;常芬;龚冉;陆尤静 |
分类号 |
G06F21/62(2013.01)I;G06F21/64(2013.01)I;G06F17/30(2006.01)I |
主分类号 |
G06F21/62(2013.01)I |
代理机构 |
南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 |
代理人 |
柏尚春 |
主权项 |
一种基于云平台的车联网RSU数据查询验证方法,其特征在于:包括以下步骤:(1)数据采集并树形处理,其具体过程为;每个数据源RSU根据自己的存储能力和计算能力实时设定或修改相应尺寸的车辆信息记录采集窗口,当采集窗口集满时,对其中的车辆信息记录集合构建一个MHT,同时清空该采集窗口,并继续收集数据;(2)数据签名:将步骤(1)中MHT的根节点和某些中间节点的哈希值分别进行签名操作,然后这些中间节点和根节点存储其相应哈希值和签名的串联;其中,通过被查询数据的实际分布情况以及RSU的存储能力和计算能力来选择MHT的多层中间节点进行签名,可在查询频率较高的车辆信息记录对应的叶子节点分布区选择多个上层父节点进行签名保存;(3)将数据上传至云服务器;(4)数据证据生成;(5)数据不可否认交互;(6)数据验证;(7)交互纠纷仲裁。 |
地址 |
230601 安徽省合肥市经济技术开发区九龙路111号 |