| 发明名称 | 地(城)铁列车升降设备 | ||
| 摘要 | 本发明是由钢架、轿厢、提升装置、配重装置、导向装置、二层锁定装置、电控系统等组成的地(城)铁列车升降设备，钢架1纵向两侧对称各有16个钢柱，钢梁装在钢柱上组成15组单元，其中8组是提升单元，7组是配重单元间隔分布，在每个提升单元顶上均安装提升装置2，在每个配重单元均安装配重装置。轿厢4采用厢式框架结构，轿厢4与钢架1纵向两侧的立柱之间设置导向装置、二层锁定装置、提升装置2、配重装置3的钢丝绳的吊点固定在轿厢4顶上。 | ||
| 申请公布号 | CN102913017B | 申请公布日期 | 2017.02.22 |
| 申请号 | CN201210269643.7 | 申请日期 | 2012.07.31 |
| 申请人 | 中铁工程设计院有限公司;中铁建工集团有限公司 | 发明人 | 尹建业;陈伟方;王国波;黄喆;慈金柱;姜华;郝永欣 |
| 分类号 | E04H6/18(2006.01)I | 主分类号 | E04H6/18(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京捷诚信通专利事务所(普通合伙) 11221 | 代理人 | 张冰颖 |
| 主权项 | 地、城铁列车升降设备，由钢架、轿厢、提升装置、配重装置、导向装置、二层锁定装置、电控系统组成，其特征在于铜架(1)纵向两侧对称各有16个铜柱，钢梁装在钢柱上组成15组单元，其中8组是提升单元，7组是配重单元，提升单元与配重单元间隔分布，在每个提升单元顶上均安装提升装置(2)，在每个配重单元均安装配重装置。 | ||
| 地址 | 100038 北京市海淀区羊坊店路17号 | ||