| 发明名称 | 用于按需减小摩擦离合器的拖曳力矩的方法 | ||
| 摘要 | 一种用于在传动比变化期间按需减小机动车辆的摩擦离合器的拖曳力矩的方法，所述摩擦离合器可在断开位置和闭合位置之间自动地操纵，所述摩擦离合器尤其是湿式的，其中根据传动比变化要求(302)首先确定拖曳力矩状态(304)，并且随后确定，能否在不减小拖曳力矩的情况下执行所要求的传动比变化，或者需要减小拖曳力矩。 | ||
| 申请公布号 | CN106460964A | 申请公布日期 | 2017.02.22 |
| 申请号 | CN201580028868.5 | 申请日期 | 2015.05.18 |
| 申请人 | 舍弗勒技术股份两合公司 | 发明人 | 洛亚尔·乔治·马克米利安;塞巴斯蒂安·施瓦茨;弗兰克·施滕格尔 |
| 分类号 | F16D48/06(2006.01)I;F16H61/02(2006.01)I | 主分类号 | F16D48/06(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人 | 张春水;王逸君 |
| 主权项 | 一种用于在传动比变化期间按需减小机动车辆的摩擦离合器的拖曳力矩的方法，其中所述摩擦离合器能够在断开位置和闭合位置之间自动地操纵，所述摩擦离合器尤其是湿式的，其特征在于，根据传动比变化要求(302)，首先确定拖曳力矩状态(304)，并且随后确定：能否在不减小拖曳力矩的情况下执行所要求的所述传动比变化，或者需要减小拖曳力矩。 | ||
| 地址 | 德国黑措根奥拉赫 | ||