发明名称 |
铁路安全监测系统和监测方法 |
摘要 |
一种铁路安全监测系统和监测方法,该系统包括铁路沿线设置的一个及以上的相位敏感光时域反射计、相应的数据处理单元、同轴电缆、第一网络光电收发器、沿铁路线的通信光缆、第二网络光电收发器和一个服务器,本发明采用现有的通信光缆监测铁路安全,具有成本低廉、无源分布式探测、防电磁干扰等优势。本发明不仅将极大推动铁路光电缆安全监测系统领域的发展,也为铁路行车、基础设施安全、非法授权施工监测提供了很好的保障。 |
申请公布号 |
CN106452567A |
申请公布日期 |
2017.02.22 |
申请号 |
CN201610576448.7 |
申请日期 |
2016.07.21 |
申请人 |
中国科学院上海光学精密机械研究所;南京派光信息技术有限公司 |
发明人 |
瞿荣辉;王照勇;曹玉龙;卢斌;郑汉荣;潘政清;蔡海文;叶青 |
分类号 |
H04B10/071(2013.01)I |
主分类号 |
H04B10/071(2013.01)I |
代理机构 |
上海新天专利代理有限公司 31213 |
代理人 |
张泽纯;张宁展 |
主权项 |
一种铁路安全监测系统,其特征在于,该系统包括铁路沿线设置的一个及以上的相位敏感光时域反射计(1)、相应的数据处理单元(2)、同轴电缆(201)、第一网络光电收发器(203)、沿铁路线的通信光缆(4)、第二网络光电收发器(301)和一个服务器(3),所述的相位敏感光时域反射计(1)的光学端口(101)与沿铁路线的传感光纤(5)相连;所述的相位敏感光时域反射计(1)的输出端口通过同轴电缆(201)与所述的数据处理单元(2)的数据采集端口相连,所述的数据处理单元(2)的输出端通过第一网络光电收发器(203)、沿铁路线的通信光缆(4)、第二网络光电收发器(301)与所述的服务器(3)的网络端口相连,所述的服务器(3)通过所述的通信光缆(4)与铁路沿线的各车站相通。 |
地址 |
201800 上海市嘉定区上海市800-211邮政信箱 |