发明名称 |
一种基于汽车传感器的车用救生系统 |
摘要 |
本发明公开了一种基于汽车传感器的车用救生系统,包括处理器,处理器连接有数据采集仪、救生模块、供氧模块;所述救生模块包括救生衣,救生衣内设充气层,所述充气层与气体发生器连接,气体发生器连接有用于控制气体发生器开关的第一控制器,第一控制器与处理器连接,处理器通过数据采集仪与湿度传感器连接;所述供氧模块包括氧气压缩瓶,氧气压缩瓶设置有电子开关,所述电子开关连接至第二控制器,第二控制器与处理器连接,处理器通过数据采集仪与氧气传感器连接。本发明具有基本救生技能,帮助被困人员争取更多的求生时间。 |
申请公布号 |
CN106427857A |
申请公布日期 |
2017.02.22 |
申请号 |
CN201610927389.3 |
申请日期 |
2016.10.31 |
申请人 |
重庆纳新科技有限公司 |
发明人 |
马渝铭;吴迪 |
分类号 |
B60R21/01(2006.01)I;B60R21/02(2006.01)I;B63C9/105(2006.01)I;B63C9/18(2006.01)I |
主分类号 |
B60R21/01(2006.01)I |
代理机构 |
成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 |
代理人 |
马碧娜 |
主权项 |
一种基于汽车传感器的车用救生系统,其特征在于,包括中央处理器,中央处理器连接有数据采集仪、救生模块、供氧模块;所述救生模块包括救生衣,救生衣内设充气层,所述充气层与气体发生器连接,气体发生器连接有用于控制气体发生器开关的第一控制器,第一控制器与中央处理器连接,中央处理器通过数据采集仪与湿度传感器连接;湿度传感器用于监测车内的水分含量并将所述水分含量转换为数字信号,数据采集仪收到湿度传感器传输的数字信号后将所述数字信号传送至中央处理器,中央处理器对所述数字信号进行预判,若所述数字信号的水分含量值超过预先设置的极限值,那么中央处理器将向第一组控制器发送指令,第一控制器打开气体发生器对救生衣充气;所述供氧模块包括氧气压缩瓶,氧气压缩瓶设置有电子开关,所述电子开关连接至第二控制器,第二控制器与中央处理器连接,中央处理器通过数据采集仪与氧气传感器连接;氧气传感器用于监测空气中的氧气含量,并将所述氧气值通过数据采集仪传输至中央处理器,中央处理器对所述氧气值进行预判,若所述氧气值低于人体需氧值,那么中央处理器向第二控制器发送指令打开压缩氧气瓶。 |
地址 |
400000 重庆市九龙坡区科城路68号9-3号 |