发明名称 |
一种用于客车车身大片总拼工装 |
摘要 |
本发明公开了一种用于客车车身大片总拼工装。包括侧围工装、车身结构、前围工装和后围工装,所述车身结构包括侧围框架、前围框架、后围框架和顶部框架;所述侧围工装包括第一液压底座、第一液压装置和第一工装底座;所述第一液压底座一端与第一工装底座一端铰接;所述第一液压底座另一端与第一工装底座另一端通过液压装置连接;所述第一工装底座为与车身结构的侧围框架配合的矩形框架。本发明的工装集客车单片焊接、总拼焊接于一体,完成通过启动液压控制系统,举升前、后、侧围工装,将前后侧车身单片焊接连接,再扣上顶盖,完成车身总拼,能有效保证精度;提高工装效率。 |
申请公布号 |
CN106425258A |
申请公布日期 |
2017.02.22 |
申请号 |
CN201611078591.X |
申请日期 |
2016.11.30 |
申请人 |
安徽安凯汽车股份有限公司 |
发明人 |
王保清;陈飞;孙苏华;孟威;王林照;许久;张璨璨 |
分类号 |
B23K37/047(2006.01)I;B62D65/02(2006.01)I |
主分类号 |
B23K37/047(2006.01)I |
代理机构 |
北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 |
代理人 |
胡剑辉 |
主权项 |
一种用于客车车身大片总拼工装,包括侧围工装(1)、车身结构(2)、前围工装(3)和后围工装(4),所述车身结构(2)包括侧围框架、前围框架(6)、后围框架(5)和顶部框架;其特征在于:所述侧围工装(1)包括第一液压底座(101)、第一液压装置(103)和第一工装底座(102);其中,所述第一液压底座(101)一端与第一工装底座(102)一端铰接;所述第一液压底座(101)另一端与第一工装底座(102)另一端通过液压装置(103)连接;其中,所述第一工装底座(102)为与车身结构(2)的侧围框架配合的矩形框架;所述前围工装(3)包括第二液压底座(301)、第二液压装置(303)和第二工装底座(302);其中,所述第二液压底座(301)一端与第二工装底座(302)一端铰接;其中,所述第二液压装置(303)一端与第二液压底座(301)一端铰接;所述第二液压装置(303)另一端与第二工装底座(302)一端铰接;其中,所述第二工装底座(302)一表面固定有与前围框(6)架配合的上前围工装(304)和下前围工装(305);所述后围工装(4)包括第三液压底座(401)、第三液压装置(402)和第三工装底座(403);其中,所述第三液压底座(401)一端与第三工装底座(403)一端铰接;其中,所述第三液压装置(402)一端与第三液压底座(401)铰接,所述第三液压装置(402)另一端与第三工装底座(403)铰接;其中,所述第三工装底座(403)一表面固定有与后围框架(5)配合的上后围工装(405)和下后围工装(404)。 |
地址 |
230051 安徽省合肥市花园大道23号 |