一种新型高效液压油散热器

摘要

本实用新型公开了一种新型高效液压油散热器，包括开设进液口的进液腔和开设出液口的出液腔，进液腔和出液腔通过间隔排布的多根散热管连通，所述散热管为扁管，相邻散热管之间的间隔内设置有外翅片，散热管内部设置有内翅片。本实用新型的散热器生产工艺简单，生产技术要求低，生产效率高；散热效率高，较传统的普通管带式结构散热器，单位散热效率提高15‑20%，较之板翅式结构散热器，散热效率提高8‑10%，散热效果极佳；使用材料少，重量显著降低，生产成本低，符合轻量化设计要求；耐压强度高，可靠性高。

主权项

一种新型高效液压油散热器，包括开设进液口的进液腔（4）和开设出液口的出液腔（5），进液腔（4）和出液腔（5）通过间隔排布的多根散热管（1）连通，其特征在于：所述散热管（1）为扁管，相邻散热管（1）之间的间隔内设置有外翅片（2），散热管（1）内部设置有内翅片（11），所述内翅片（11）为由散热片经多次折叠后形成的截面呈矩形波纹状的波纹带形，上述内翅片（11）的波峰分别紧密贴合在散热管（1）的两个相对内侧壁上并形成多个沿散热管（1）宽度方向延伸的单元外通道。