发明名称 |
行车充电互锁的控制装置及车辆 |
摘要 |
本实用新型公开了一种行车充电互锁的控制装置及车辆,所述控制装置包括:检测模块,用于检测充电连接确认信号,所述充电连接确认信号用于表示车辆充电插头与插座连接;控制模块,与所述检测模块连接,用于在所述检测模块检测到所述充电连接确认信号的情况下,控制低压辅助电源工作;执行模块,与所述控制模块连接,用于在所述控制模块控制所述低压辅助电源工作的情况下,切断电机控制器的激活信号,其中,所述激活信号为所述车辆的点火开关处于ON档时传递到所述电机控制器的电信号。这样,本实用新型提供的行车充电互锁的控制装置及车辆可以保证车辆在充电时的用电安全,不必切断低压电源,使得车内低压元器件可以正常使用,为用户提供方便。 |
申请公布号 |
CN205970871U |
申请公布日期 |
2017.02.22 |
申请号 |
CN201620790176.6 |
申请日期 |
2016.07.25 |
申请人 |
宝沃汽车(中国)有限公司 |
发明人 |
柴素娟;张艳超 |
分类号 |
B60L3/00(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I |
主分类号 |
B60L3/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 |
代理人 |
南毅宁;魏嘉熹 |
主权项 |
一种行车充电互锁的控制装置,其特征在于,所述控制装置包括:检测模块,用于检测充电连接确认信号,所述充电连接确认信号用于表示车辆充电插头与插座连接;控制模块,与所述检测模块连接,用于在所述检测模块检测到所述充电连接确认信号的情况下,控制低压辅助电源工作;执行模块,与所述控制模块连接,用于在所述控制模块控制所述低压辅助电源工作的情况下,切断电机控制器的激活信号,其中,所述激活信号为所述车辆的点火开关处于ON档时传递到所述电机控制器的电信号。 |
地址 |
100102 北京市朝阳区阜通东大街1号院2号楼 |