发明名称 |
闭式系统、控制方法、卷扬系统和履带式车辆行走系统 |
摘要 |
本发明提供了一种闭式系统、控制方法、卷扬系统和履带式车辆行走系统。其中,闭式系统控制方法,步骤S10:当闭式泵(10)的低压腔的压力小于第一设定值时,则判定闭式系统处于失速状态,此时闭式泵(10)的变量活塞两端的控制油口形成通路以使该闭式泵(10)的排量逐渐为零,从而使闭式系统由失速状态平稳减速并停止运行;步骤S20:当闭式泵(10)的低压腔的压力均大于或等于第一设定值时,闭式泵(10)的变量活塞两端的控制油口形成断路以使该闭式泵(10)继续正常工作。本发明的闭式系统控制方法具有更高的安全性。 |
申请公布号 |
CN104627880B |
申请公布日期 |
2017.02.22 |
申请号 |
CN201410851464.3 |
申请日期 |
2014.12.31 |
申请人 |
中联重科股份有限公司 |
发明人 |
李怀福;李英智;郭纪梅;张建军 |
分类号 |
F15B11/02(2006.01)I;B66D1/08(2006.01)I;B66D1/54(2006.01)I |
主分类号 |
F15B11/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 |
代理人 |
吴贵明;张永明 |
主权项 |
一种闭式系统控制方法,其特征在于,步骤S10:当闭式泵(10)的低压腔的压力小于第一设定值时,则判定闭式系统处于失速状态,此时所述闭式泵(10)的变量活塞两端的控制油口形成通路以使该闭式泵(10)的排量逐渐为零,从而使闭式系统由失速状态平稳减速并停止运行;步骤S20:当闭式泵(10)的低压腔的压力大于或等于第一设定值时,所述闭式泵(10)的变量活塞两端的控制油口形成断路以使该闭式泵(10)继续正常工作。 |
地址 |
410013 湖南省长沙市岳麓区银盆南路361号 |