一种新型离线齿轮箱油过滤系统

摘要

本发明公开了一种新型离线齿轮箱油过滤系统，具有过滤器筒体，过滤器筒体内部设有吸水滤芯，过滤器筒体的侧部设有专用齿轮泵、以及带动所述专用齿轮泵运转的电机，专用齿轮泵上设有与过滤器筒体内部连通的进油口，过滤器筒体的底部设有出油口，润滑油从进油口进入过滤器筒体，经吸水滤芯后从出油口流出。本发明的优点：专用的齿轮泵可提高整个系统的安装强度，使系统的共振频率超过100Hz。采用吸水滤芯可同时去除润滑油中固体颗粒和水分，并且实现了电机、齿轮泵、过滤器集成系统化，方面移动和运输；占地面积小、操作简单，维修和更换耗材方便。

主权项

一种新型离线齿轮箱油过滤系统，其特征在于，具有过滤器筒体(3)，过滤器筒体内部设有吸水滤芯(4)，过滤器筒体的侧部设有专用齿轮泵(2)、以及带动所述专用齿轮泵运转的电机(1)，专用齿轮泵上设有与过滤器筒体内部连通的进油口(3‑1)，过滤器筒体的底部设有出油口(3‑2)，润滑油从进油口进入过滤器筒体，经吸水滤芯后从出油口流出。