发明名称 |
用于机动车辆的热交换器 |
摘要 |
本发明涉及一种热交换器(1),用于在第一和第二流体之间交换热,特别地用于向机动车辆的内燃机供应空气,热交换器包括至少一个热交换窝(5)和壳体(7),第一流体F1流动通过该热交换窝(5),热交换窝(5)容纳在壳体(7)中,使得第二流体F2可以流动通过其中。热交换窝(5)包括用于第一流体F1的循环的板(23),板一个堆叠在另一个的顶部上,板(23)中的至少一个具有设置在热交换窝(5)和壳体(7)之间的边沿(29),以便限制第二流体F2在其围绕窝的流动中。 |
申请公布号 |
CN106460638A |
申请公布日期 |
2017.02.22 |
申请号 |
CN201580025879.8 |
申请日期 |
2015.04.03 |
申请人 |
法雷奥热系统公司 |
发明人 |
S.德韦多伊克斯;L.奥迪拉德;B.弗雷 |
分类号 |
F02B29/04(2006.01)I;F28F9/02(2006.01)I;F28D9/00(2006.01)I |
主分类号 |
F02B29/04(2006.01)I |
代理机构 |
北京市柳沈律师事务所 11105 |
代理人 |
葛青 |
主权项 |
一种热交换器(1),用于在第一和第二流体之间交换热,尤其用于供应空气到机动车辆内燃机,所述热交换器(1)包括至少一个热交换芯束(5)和壳体(7),第一流体F1穿过所述热交换芯束(5),所述热交换芯束(5)容纳在所述壳体(7)中,使得第二流体F2可以穿过它,所述热交换芯束(5)包括用于所述第一流体F1的循环的板(23),所述板(23)彼此堆叠,所述板(23)中的至少一个具有放置在所述热交换芯束(5)和所述壳体(7)之间的边沿(29),以便限制所述第二流体F2可以绕过所述芯束的程度。 |
地址 |
法国拉韦里勒梅尼勒圣但尼 |