一种具有环割功能的汽车线束剥线加工装置

摘要

本实用新型涉及一种具有环割功能的汽车线束剥线加工装置,包括安装板，安装板的侧壁左侧安装有剥线机构，安装板的侧壁右侧安装有环割机构；所述剥线机构包括焊接在安装板侧壁上的剥线支板，剥线支板的前端设置有二号空心轴，二号空心轴内部用于穿设车辆线束，二号空心轴的左端焊接有方型支块，方型支块的四个端面上分别相向安装有四个剥线支链，剥线支链包括安装在方型支板侧壁上的二号液压缸和两个限位筒，所述二号液压缸的顶端安装有L型剥线架，L型剥线架的下端两侧对称焊接有两根限位支轴，两根限位支轴下端分别伸入两个限位筒中，两根限位支轴可在两个限位筒中上下移动。本实用新型可以实现车辆线束加工时自动环割和剥线的一体化加工功能。

主权项

一种具有环割功能的汽车线束剥线加工装置,其特征在于：包括安装板(27)，安装板(27)的侧壁左侧安装有剥线机构(28)，安装板(27)的侧壁右侧安装有环割机构(29)；所述环割机构(29)包括焊接在安装板(27)侧壁上的环割支板(291)，环割支板(291)的顶端设置有一号空心轴(292)，一号空心轴(292)的左端外壁上通过轴承安装有传动齿轮(293)，传动齿轮(293)与驱动齿轮(294)相啮合，驱动齿轮(294)中部安装在驱动电机(295)上，驱动电机(295)通过电机座安装在环割支板(291)上，所述传动齿轮(293)的左端侧壁沿轴线方向均匀设置有四个连接轴(296)，四根连接轴(296)的末端焊接有空心环割圈(297)，空心环割圈(297)的上下两端对称安装有两个环切支链(298)；所述剥线机构(28)包括焊接在安装板(27)侧壁上的剥线支板(281)，剥线支板(281)的前端设置有二号空心轴(282)，二号空心轴(282)的左端焊接有方型支块(283)，方型支块(283)的四个端面上分别相向安装有四个剥线支链(284)，剥线支链(284)包括安装在方型支块(283)侧壁上的二号液压缸(2841)和两个限位筒(2844)，所述二号液压缸(2841)的顶端安装有L型剥线架(2842)，L型剥线架(2842)的下端两侧对称焊接有两根限位支轴(2843)，两根限位支轴(2843)下端分别伸入两个限位筒(2844)中；所述L型剥线架(2842)的末端安装有剥线头(2845)。