一种中置式道闸机芯

摘要

本实用新型涉及一种中置式道闸机芯，包括基体组件，动力组件，传动组件、平衡弹簧组件及限位组件，基体组件为道闸机芯提供固定支撑，包括固定安装板和轴承座，动力组件包括电机及减速器，减速器设有带有磁铁的输出轴，传动组件包括闸杆夹板、驱动轴、四连杆机构和副摆臂，驱动轴安装在轴承座上，副摆臂和四连杆机构套设在驱动轴上，平衡弹簧组件的上端分别与副摆臂、四连杆机构连接，下端固定安装在机箱体上，所述的限位组件安装在减速器壳体上。本实用新型解决了现有技术中大多数道闸杆档杆必须安装在机箱侧面、需要区分左、右机的问题，提高了道闸机箱的负载能力、减震效果，又扩大了道闸的负载距离范围，使其适用范围更宽。

主权项

一种中置式道闸机芯，其特征在于：包括基体组件，动力组件，传动组件、平衡弹簧组件和限位组件；所述的基体组件包括固定安装板（1）和设置在固定安装板（1）上端面的轴承座（2）；所述的动力组件设置在固定安装板（1）下方，包括电机（3）和减速器（4），减速器（4）上套设有输出轴（5），输出轴（5）的一端设置有一组磁性相异的磁铁（6）；所述的传动组件包括闸杆夹板（7）、驱动轴（8）、四连杆机构（9）和副摆臂（10），驱动轴（8）穿设在所述的轴承座（2）上并伸出两侧的轴端，在轴承座（2）中间或一侧的驱动轴（8）上固定设置闸杆夹板（7），所述的四连杆机构（9）和副摆臂（10）对称的套设在驱动轴（8）上，所述的输出轴（5）连接并驱动四连杆机构（9）；所述的平衡弹簧组件竖直的设置于固定安装板（1）下方，包括两组拉伸弹簧（11），一组拉伸弹簧（11）的上端与副摆臂（10）连接，另一组拉伸弹簧（11）的上端与四连杆机构（9）连接，两组拉伸弹簧（11）的下端均固设在道闸机箱体上；所述的限位组件包括磁场感应器（12），磁场感应器（12）设置在减速器（4）上并与所述输出轴（5）带有磁铁（6）的一端相邻。