一种用于降低车辆爆胎及侧撞侵入伤害的安全装置

摘要

本实用新型公开了一种用于降低车辆爆胎及侧撞侵入伤害的安全装置，包括位于车身和车轴之间的气缸、气体引爆装置、连接气缸和气体引爆装置的气体管路、胎压传感器、电控单元；在汽车每侧悬架处，与避震系统并联布置有气缸；气缸的内腔通过气体管路与气体引爆装置的出气孔相连；胎压传感器监测轮胎内部压力，并将胎压数据发送至电控单元；电控单元连接气体引爆装置的触发端，电控单元接收胎压数据，当检测到胎压下降速度达到预设值时，向气体引爆装置的触发端发出触发信号。本实用新型在车轮爆胎时使爆胎的车轮及时下压，在侧向碰撞发生前抬高底盘高度，其结构简单、成本低，既达到爆胎应急控制及减小侧撞侵入目的，又不牺牲车辆的舒适性。

主权项

一种用于降低车辆爆胎及侧撞侵入伤害的安全装置，包括位于车身和车轴之间的气缸、气体引爆装置、连接气缸和气体引爆装置的气体管路、胎压传感器、电控单元；其特征在于，在汽车每侧悬架处，与避震系统并联布置有气缸，所述气缸由活塞和缸体组成，活塞套入缸体中形成内腔；气缸的内腔通过气体管路与气体引爆装置的出气孔相连；所述胎压传感器监测轮胎内部压力，并将胎压数据发送至电控单元；所述电控单元连接气体引爆装置的触发端，所述电控单元接收胎压数据，当检测到胎压下降速度达到预设值时，向气体引爆装置的触发端发出触发信号。