一种机动车电机定位机构

摘要

本实用新型提供了一种机动车电机定位机构，包括第一夹持定位块和第二夹持定位块，第一夹持定位块包括第一夹持块、水平翻转轴以及蜗杆调整单元，水平翻转轴穿过定位支架且两侧分别与第一夹持块及蜗杆调整单元相固定；第二夹持定位块包括第二夹持块和水平调节轴，所述的水平调节轴一端与第二夹持块相固定，带动第二夹持块水平移动。本新型利用蜗轮蜗杆的自锁性，使机构具有自锁性，可实现反向自锁，保证不会反向转动而导致反向翻转发生意外；而该结构更能将垂直转动的运动转化为蜗轮水平转动的运动方向，更为适应人们施力角度，以方便搬运。同时，水平调节轴能够相对水平移动，以调节与电机之间的距离，使夹持过程中更加有效、稳固地接触电机。

主权项

一种机动车电机定位机构，包括定位支架和电机夹持定位对，所述的电机夹持定位对包括第一夹持定位块和第二夹持定位块，第一夹持定位块和第二夹持定位块分别固定于定位支架上方的两侧，其特征在于：第一夹持定位块包括第一夹持块、水平翻转轴以及蜗杆调整单元，所述的第一夹持块位于定位支架的内侧，水平翻转轴穿过定位支架且两侧分别与第一夹持块及蜗杆调整单元相固定，且带动第一夹持块翻转；第二夹持定位块包括第二夹持块和水平调节轴，所述的第二夹持块位于定位支架的内侧，所述的水平调节轴一端与第二夹持块相固定，带动第二夹持块水平移动。