极地冰‑岩芯钻探用可移动式钻探舱

摘要

本发明公开了一种极地冰‑岩芯钻探钻探用可移动式钻探舱，本发明包括有钻塔、保温墙体、雪橇机舱内设备；本发明集成有绞车、钻塔、控制桌等钻探装备，可实现高效的冰心钻探和岩心钻探，完成冰心和岩心的采集。本发明具有在南极快速安装、搬运方便的特点。

主权项

一种极地冰‑岩芯钻探钻探用可移动式钻探舱，其特征在于：包括有钻塔、保温房(8)和雪橇(17)；钻塔包括四角塔(12)、下钻塔(6)和上钻塔(5)，四角塔(12)采用螺钉固定在地板(16)上，并采用支撑杆(13)对四角塔(12)进行加固，支撑杆(13)中部具有调节螺丝，可对支撑杆(13)长度进行调整；下钻塔(6)与四角塔(12)采用铰点连接，当下钻塔(6)直立后，下钻塔(6)铰点另一侧采用螺栓将下钻塔(6)和四角塔(12)固定在一起；上钻塔(5)和下钻塔(6)采用铰接，上钻塔(5)可翻转至下钻塔(6)一侧；钻塔共有两个位置状态，当运输时，钻塔平放在保温房(8)顶部，上钻塔(5)与下钻塔(6)平行放置在保温房(8)顶部，并于保温房(8)顶部固定；当钻进时，首先将上钻塔(5)展开至与下钻塔(6)同一直线，并用螺栓牢固连接，再将钻塔用起塔螺杆(14)顶起，当钻塔处于直立状态时，并将下钻塔(6)和四角塔(12)用螺栓牢固连接，保证钻塔处于直立状态；起塔螺杆(14)上部与下钻塔(6)铰接，起塔螺杆(14)下部固定在地板(16)上；采用绷绳(7)将钻塔与保温房(8)四个角相连；上钻塔(5)和下钻塔(6)外部采用具有保温材料的钻塔盖板(2)覆盖，上钻塔(5)和下钻塔(6)内部均焊接有扶梯(4)，上钻塔(5)内安装有二层台(3)，维修人员可通过扶梯(4)上至二层台(3)对顶部滑轮(1)进行维修保养，登塔扶梯(9)为可拆卸式，需要登塔时，将登塔扶梯(9)放至钻塔下方，不需要时则移开；上钻塔(5)顶部固定有顶部滑轮(1)，四角塔(12)中则固定有下部滑轮(11)，顶部滑轮(1)和下部滑轮(11)构成滑轮组，辅助绞车(15)提升和下放钻具；保温房(8)采用拼装结构，整个保温房由(40)块保温板依次连接组成，保温板之间采用暗锁连接，保温墙板内部预埋有钢骨架，该钢骨架与不锈钢板一边采用螺钉连接，不锈钢板另一边用螺钉与地板(16)连接，将保温房(8)固定在地板(16)上；地板(16)上固定有绞车(15)、四角塔(12)、控制系统(43)、调平螺杆(44)、工具桌(45)、离心机(46)、冰屑振动器(47)、搅拌桶(48)、冰芯处理桌(49)、钻井液回流槽(50)、钻具拧卸小车(51)和绞车控制柜(52)；地板(16)通过螺栓与雪橇前顶板(28)和雪橇后顶板(21)连接，从而使整个上部结构牢固的固定在雪橇(17)之上，并可随雪橇进行运移；雪橇(17)前部两个撬脚(39)用前雪橇梁(29)连接，撬脚(39)能以前雪橇梁(29)为轴心进行摆动，以适应凹凸不平的雪面，前雪橇梁(29)下部的限位螺钉(20)可将撬脚(39)摆动限制在一定范围内；前雪橇梁(29)与前滑动梁(30)采用主销轴(35)连接，前滑动梁(30)能以主销轴(35)为中心相对前雪橇梁(29)转动，前滑动梁(30)两侧通过两个前滑动销轴(37)与雪橇前顶板(28)连接，前滑动梁(29)能沿前滑动销轴(37)相对雪橇前顶板(28)前后运动，前滑动销轴(37)利用固定销(33)与雪橇前顶板(28)固定；雪橇(17)后部两个撬脚用后雪橇梁(19)连接，后雪橇梁(19)与后滑动梁(18)采用主销轴(35)连接，后滑动梁(18)可以主销轴(35)为中心相对后雪橇梁(19)转动，后滑动梁(18)两侧通过两个后滑动销轴(34)与雪橇后顶板(21)连接，后滑动梁(18)能沿后滑动销轴(34)相对雪橇后顶板(21)相对运动，后滑动销轴(34)利用固定销(33)与雪橇后顶板(21)固定；雪橇前顶板(28)和雪橇后顶板(21)采用加强梁(25)连接以增大雪橇的承载能力，加强梁(25)通过后连接销(23)与雪橇后顶板(21)相连，通过前连接销(27)与雪橇前顶板(28)相连；雪橇(17)的传动系统由第一铁链(41)、第二铁链(31)、第三铁链(26)、第四铁链(22)和拉板组成，牵引头(42)套在牵引架(40)上，并能沿牵引架(40)进行前后滑动，牵引架(40)连接在前两个撬脚(39)头部，并可带动撬脚(39)转动，牵引头(42)末端通过第一铁链(41)与前撬脚拉板(32)相连，前撬脚拉板(32)中心加工有椭圆形孔，该椭圆形孔使前撬脚拉板(32)能沿牵引架(40)前后滑动，前撬脚拉板(32)另一侧通过第二铁链(31)与前雪橇梁(29)前侧相连，前雪橇梁(29)后侧通过第三铁链(26)交叉连接至后撬脚拉板(24)，后撬脚拉板(24)中心加工有椭圆形孔，使其能沿连接圆梁(36)前后滑动，后撬脚拉板(24)另一侧通过第四铁链(22)连接至后雪橇梁(19)。