| 发明名称 | 一种制动系统的控制方法及控制装置 | ||
| 摘要 | 本发明提供了一种制动系统的控制方法及控制装置，该制动系统的控制方法包括：获取电池管理系统输出的当前的电池状态信号；根据所述电池状态信号，将需求制动扭矩分配给驱动电机和液压制动单元，并由所述驱动电机根据该驱动电机被分配的第一需求制动扭矩和所述液压制动单元根据该液压制动单元被分配的第二需求制动扭矩对车辆进行控制。本发明实施例的制动系统的控制方法及控制装置首先根据当前制动信号，解析驾驶员的制动需求并计算得到需求制动扭矩，之后根据电池与电机状态，合理的向驱动电机和液压制动单元分配制动扭矩。 | ||
| 申请公布号 | CN106427597A | 申请公布日期 | 2017.02.22 |
| 申请号 | CN201610937095.9 | 申请日期 | 2016.10.25 |
| 申请人 | 北京新能源汽车股份有限公司 | 发明人 | 李玮;代康伟;梁海强;张小帅 |
| 分类号 | B60L7/18(2006.01)I;B60T13/74(2006.01)I | 主分类号 | B60L7/18(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人 | 许静;安利霞 |
| 主权项 | 一种制动系统的控制方法，其特征在于，包括：获取电池管理系统输出的当前的电池状态信号；根据所述电池状态信号，将需求制动扭矩分配给驱动电机和液压制动单元，并由所述驱动电机根据该驱动电机被分配的第一需求制动扭矩和所述液压制动单元根据该液压制动单元被分配的第二需求制动扭矩对车辆进行控制。 | ||
| 地址 | 102606 北京市大兴区采育经济开发区采和路1号 | ||