一种新型柴电混合动力拖拉机

摘要

一种新型柴电混合动力拖拉机，包括车体和设置在车体上的发电及动力分配系统、电驱动系统、储能系统和控制器；发电及动力分配系统包括发电管理器、发动机、发电机、离合器、主动轴、从动轴、分动器和后动力输出；主动轴的一端通过离合器连接发动机，另一端连接发电机，并通过分动器联动末端连接后动力输出的从动轴；储能系统包括连接电池组的电源管理器；电驱动系统包括通过轮毂电机联结轮边减速器驱动后轮的电机管理器；控制器分别连接发电管理器、电机管理器和电源管理器，用于在发电机、电动机和电池组之间的电能传递。本发明的拖拉机采用串联混合动力，分段式无级调速，满足多种作业工况，低排放，动力和燃油经济性好，节能高效。

主权项

一种新型柴电混合动力拖拉机，其特征在于，包括车体和设置在车体上的发电及动力分配系统、电驱动系统、储能系统和中央控制器；所述发电及动力分配系统包括发电管理器、发动机、发电机、离合器、主动轴、从动轴、分动器和后动力输出；所述主动轴的一端通过离合器连接发动机，另一端连接发电机，并通过分动器联动从动轴，所述从动轴的末端连接后动力输出，所述发电管理器连接发电机；所述储能系统包括电池组，和连接电池组的电源管理器；所述电驱动系统包括电机管理器、轮毂电机、轮边减速器；所述电机管理器连接轮毂电机，所述轮毂电机联结轮边减速器驱动后轮；所述中央控制器分别连接发电管理器、电机管理器和电源管理器，用于电能在发电机、电动机和电池组之间的传递。