发明名称 |
飞轮发动机 |
摘要 |
本实用新型公开一种飞轮发动机,包括外壳、内部飞轮、阀门和压气机,内部飞轮设置在外壳内,且外壳与内部飞轮之间形成燃烧室;外壳上开设有进气口和出气口,进气口通过阀门与燃烧室相通,进气口与压气机的泵轮排气管相连,出气口通过内部飞轮与燃烧室相通,且压气机的涡轮排气管与出气口相连;外壳上还连接有燃烧组件,燃烧组件与燃烧室相通,内部飞轮上设有输出轴,且输出轴给外部输出动力。本实用新型的燃烧室内的废气能够从出气口排出至压气机内,利用废气压力推动压气机涡轮和泵轮旋转产生进气压力,保证进气充分燃烧完全;内部飞轮不断旋转,输出轴不断给外部输出动力,实现静音及低速大扭矩。 |
申请公布号 |
CN205977397U |
申请公布日期 |
2017.02.22 |
申请号 |
CN201620980457.8 |
申请日期 |
2016.08.30 |
申请人 |
史永良 |
发明人 |
史永良 |
分类号 |
F02B53/02(2006.01)I;F02B53/14(2006.01)I;F02B55/02(2006.01)I;F02B55/08(2006.01)I;F02B55/14(2006.01)I |
主分类号 |
F02B53/02(2006.01)I |
代理机构 |
深圳市神州联合知识产权代理事务所(普通合伙) 44324 |
代理人 |
周松强 |
主权项 |
一种飞轮发动机,其特征在于,包括外壳、内部飞轮、阀门和压气机,所述内部飞轮设置在外壳内,且所述外壳与内部飞轮之间形成燃烧室;所述外壳上开设有进气口和出气口,所述进气口通过阀门与燃烧室相通,所述进气口与压气机的泵轮排气管相连,所述出气口通过内部飞轮与燃烧室相通,且所述压气机的涡轮排气管与出气口相连;所述外壳上还连接有燃烧组件,所述燃烧组件与燃烧室相通,所述外壳上还设有输出轴,且所述输出轴给外部输出动力。 |
地址 |
518000 广东省深圳市罗湖区宝安北路梅园仓库10栋 |