一种适用于偏压条件的连拱隧道非齐平洞口结构

摘要

本实用新型涉及一种适用于偏压条件的连拱隧道非齐平洞口结构，属于公路工程技术领域。隧道由于地形、地质岩层、施工等因素，造成结构两侧围岩压力相差较大或为非对称时，即处于偏压受力状态。大多数偏压隧道位于洞口段，属地形浅埋偏压。连拱隧道开挖跨度大，在偏压情况下双洞前所接构造物或不同。本实用新型结构为克服在偏压地形条件下，连拱隧道双洞洞口齐平设置与原地形地貌不协调，且与双洞洞口前的不同构造物衔接不自然等缺点，而提出一种非齐平的洞口结构。该结构包括端墙、偏压墙、横向系梁及明洞衬砌等部分。该结构双洞的错开距离根据地形偏压程度、洞前连接构造物等情况灵活调整。本结构具有很强的实用性和推广意义。

主权项

一种适用于偏压条件的连拱隧道非齐平洞口结构，其特征在于，包括靠山侧洞门端墙（5）和离山侧洞门端墙（6）；靠山侧洞门端墙（5）与靠山侧明洞衬砌（3）的入口端固定相连，离山侧洞门端墙（6）与离山侧明洞衬砌（4）的入口端固定相连；沿隧轴纵向，假令视角方向为正视面向隧道洞口，则靠山侧明洞衬砌（3）的入口端的位置要近于离山侧明洞衬砌（4）的入口端的位置；也即靠山侧一幅隧道的长度的较离山侧一幅隧道的长；靠山侧洞门端墙（5）的离山端通过靠山侧轻薄型偏压墙（7）与离山侧洞门端墙（6）的靠山端固定相连，且靠山侧轻薄型偏压墙（7）的靠山侧与靠山侧明洞衬砌（3）的离山侧的侧面固定相连；靠山侧洞门端墙（5）的靠山端与山体边坡相连；靠山侧轻薄型偏压墙（7）与靠山侧洞门端墙（5）相垂直，靠山侧轻薄型偏压墙（7）与离山侧洞门端墙（6）也相垂直；靠山侧轻薄型偏压墙（7）通过横向系梁（9）与靠山侧明洞衬砌（3）的顶部固定相连；还设有离山侧重力式偏压墙（8），离山侧重力式偏压墙（8）与离山侧明洞衬砌（4）的离山侧的侧面固定相连，且与离山侧洞门端墙（6）垂直相连。