一种用于加固PSC连续箱梁桥的吊杆连接结构及施工方法

摘要

本发明涉及一种用于加固PSC连续箱梁桥的吊杆连接结构及施工方法。该结构包括吊杆、连接块、连接装置和放置在桥面中心线上的组合型钢，通过增设吊杆改变PSC连续梁桥受力体系及受力状况，从而提高其承载能力。通过连接装置使组合型钢锚固在箱梁顶板上。连接块焊接在组合型钢上，并与吊杆连接，使吊杆的提升力能够施加给箱梁，从而对箱梁进行主动加固。本发明用于加固后成为悬索桥或系杆拱桥的PSC连续梁桥中：将组合型钢多处与主梁锚固，避免了局部损伤，并能有效提高吊杆与主梁的连接效果。组合型钢在吊杆的作用力下对主梁提供向上的提升力，增强了主梁抗弯、抗剪能力，减小了主梁下挠变形，并能抑制主梁裂缝的发展。这种结构高效、简单、安全经济。

主权项

一种用于加固PSC连续箱梁桥的吊杆连接结构，其特征在于：其包括组合型钢(2)、缆索(4)、吊杆(5)、桥塔(6)、钻孔(7)、竖直钢板(12)、下水平钢板(13)、上水平钢板(14)、连接装置(15)、连接块(16)和连接块螺栓(17)；加固前，箱梁(18)作用在桥墩(10)上，桥墩(10)作用于基础(11)上，基础(11)作用于地基上，箱梁(18)、桥墩(10)和基础(11)形成连续箱梁桥；组合型钢(2)由竖直钢板(12)、下水平钢板(13)、上水平钢板(14)、连接装置(15)、连接块(16)焊接而成；使用机械在下水平钢板(13)上打出钻孔(7)，使连接装置(15)穿过，并与竖向预应力钢筋(3)连接，再利用连接装置(15)将组合型钢(2)和箱梁顶板(1)锚固为一体；吊杆(5)上端与悬索桥缆索(4)连接，下端通过连接块螺栓(17)与焊接在组合型钢(2)上的连接块(16)连接，对箱梁(18)提供提升力。