一种增加摩擦面积的飞轮离合器总成结构

摘要

一种增加摩擦面积的飞轮离合器总成结构，包括与曲轴连接的飞轮和与变速箱轴连接的离合器，在飞轮与离合器的接触面上分别设有相互啮合的齿状结构，所述齿状结构为沿飞轮径向交替分布的若干等径外切半圆形凸起及凹陷。采用本结构的飞轮离合器总成，在占用同等空间的情况下拥有更大的摩擦面积,可传递更大的扭矩；互相啮合的摩擦面，使离合器装配时同轴度一致性好；也可以使飞轮与离合器的结合平稳、分离迅速，方便对于车辆的操控，提高了车辆驾驶的安全性；同时，本结构的飞轮和离合器的磨损小，大大提高了其使用寿命。

主权项

一种增加摩擦面积的飞轮离合器总成结构，包括与曲轴连接的飞轮和与变速箱轴连接的离合器， 其特征是：在飞轮与离合器的接触面上分别设有相互啮合的齿状结构，所述齿状结构为沿飞轮径向交替分布的若干等径外切半圆形凸起及凹陷。