| 发明名称 | 一种新能源汽车电子VCU模块的低功耗休眠电路 | ||
| 摘要 | 本发明提供了一种新能源汽车电子VCU模块的低功耗休眠电路，其中主电源控制电路与主电源相连接，所述主电源控制电路用于控制所述主电源的供电输出，所述主电源与接口电路、处理器、CAN收发器相连接并为其提供工作电源；辅助电源控制电路与辅助电源相连接，所述辅助电源控制电路用于控制所述辅助电源的供电输出，辅助电源与处理器、CAN收发器相连接并为其提供在休眠状态时的工作电源，处理器与CAN收发器、主电源控制电路、辅助电源控制电路相连接。本发明采用低功耗设计，通过使用辅助电源与主电源配合工作，使处理器工作在不同的模式，最大程度的节约了新能源汽车电子VCU模块的静态能耗。 | ||
| 申请公布号 | CN106427835A | 申请公布日期 | 2017.02.22 |
| 申请号 | CN201610973686.1 | 申请日期 | 2016.11.07 |
| 申请人 | 合肥创宇新能源科技有限公司 | 发明人 | 赵枫;徐川;柯垒;吕小超;李腾;丁屹强 |
| 分类号 | B60R16/023(2006.01)I;B60R16/03(2006.01)I | 主分类号 | B60R16/023(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人 | 胡剑辉 |
| 主权项 | 一种新能源汽车电子VCU模块的低功耗休眠电路，其特征在于，包括主电源控制电路、主电源、辅助电源控制电路、辅助电源、接口电路、处理器、CAN收发器组成；主电源控制电路与主电源相连接，所述主电源控制电路用于控制所述主电源的供电输出，所述主电源与接口电路、处理器、CAN收发器相连接并为其提供工作电源；辅助电源控制电路与辅助电源相连接，所述辅助电源控制电路用于控制所述辅助电源的供电输出，辅助电源与处理器、CAN收发器相连接并为其提供在休眠状态时的工作电源，处理器与CAN收发器、主电源控制电路、辅助电源控制电路相连接。 | ||
| 地址 | 230000 安徽省合肥市经济技术开发区芙蓉路北创新创业园芙蓉路3#-B北4层 | ||