一种行驶车辆防碰撞的方法

摘要

本发明涉及一种行驶车辆防碰撞的方法，如果当前行驶车辆以大于预设的安全速度进行行驶时，当前行驶车辆判断前方是否存在小于预设的安全距离的障碍物，如果是，则油门限位器与油门踏板顶抵，并保持对油门踏板施加抬起方向的推力；且向后方发送事故告警信息，第一后车接收事故告警信息后，判断与当前行驶车辆的距离是否小于预设的安全距离，如果是，则油门限位器与油门踏板顶抵，并保持对油门踏板施加抬起方向的推力；第一后车向后方的第二后车发送事故告警信息，第二后车接收事故告警信息后，判断与第一后车的距离是否小于预设的安全距离，如果是，则油门限位器与油门踏板顶抵，并保持对油门踏板施加抬起方向的推力，实现了行驶车辆的防碰撞效果。

主权项

一种行驶车辆防碰撞的方法，其特征在于，如果当前行驶车辆以大于预设的安全速度进行行驶时，当前行驶车辆判断前方是否存在小于预设的安全距离的障碍物，如果是，则油门限位器与油门踏板顶抵，并保持对油门踏板施加抬起方向的推力；且向后方发送事故告警信息，第一后车接收事故告警信息后，判断与当前行驶车辆的距离是否小于预设的安全距离，如果是，则油门限位器与油门踏板顶抵，并保持对油门踏板施加抬起方向的推力；第一后车向后方的第二后车发送事故告警信息，第二后车接收事故告警信息后，判断与第一后车的距离是否小于预设的安全距离，如果是，则油门限位器与油门踏板顶抵，并保持对油门踏板施加抬起方向的推力；以此类推。