发明名称 |
拖拉机增程控制方法、控制装置及其动力系统 |
摘要 |
本发明涉及拖拉机增程控制方法、控制装置及其动力系统,首先检测实际SOC和经调节后的新的SOC下限值;然后比较实际SOC与新的SOC下限值的大小,当实际SOC大于或者等于新的SOC下限值时,控制车辆以纯电动模式运行;当实际SOC小于新的SOC下限值时,控制发动机启动,为车辆运行提供动力,实现拖拉机的增程控制。车辆在满足一定条件时,调节车辆供电电源的SOC下限值,能够提高车辆的续航里程;而且,在车辆的供电电源中的电量足够时,控制车辆纯电动模式运行,达到节能减排的效果,而且,在供电电源的电量不足时,启动发动机,提升车辆的续航里程,保证车辆的运行,提升车辆的工作效率。 |
申请公布号 |
CN106427527A |
申请公布日期 |
2017.02.22 |
申请号 |
CN201610970515.3 |
申请日期 |
2016.11.03 |
申请人 |
河南科技大学 |
发明人 |
徐立友;张俊江;刘恩泽;赵思夏;刘孟楠;赵学平;徐海龙;王通 |
分类号 |
B60K6/28(2007.01)I;B60K6/42(2007.01)I;B60W20/10(2016.01)I;B60W20/20(2016.01)I |
主分类号 |
B60K6/28(2007.01)I |
代理机构 |
郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 |
代理人 |
崔旭东 |
主权项 |
一种拖拉机增程控制方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)检测实际SOC与经调节后的新的SOC下限值;(2)比较实际SOC与所述新的SOC下限值的大小,当实际SOC大于或者等于所述新的SOC下限值时,控制车辆以纯电动模式运行;当实际SOC小于所述新的SOC下限值时,控制发动机启动,来为车辆运行提供动力。 |
地址 |
471003 河南省洛阳市涧西区西苑路48号 |