发明名称 变速器齿轮敲击实验及噪声声品质分析方法
摘要 本发明提供一种机械变速器齿轮敲击噪声实验及声品质定量评价方法。本发明提供详尽的机械变速器齿轮敲击振动噪声实验方法,包括传声器和振动加速度传感器布置方案,针对实验所测振动加速度信号和噪声信号,综合频谱分析、时频分析和相干分析方法,定量地给出车辆处于怠速工况和爬行工况下变速器齿轮敲击噪声频率特征。明确了变速器齿轮敲击噪声唯一的客观评价方法—基于语言清晰度指数的心理学参数,给出主观烦躁度绩效值与语言清晰度指数的定量线性关系,确定的主、客观评价结果间的定量关系可重复地用于后续多次实验,可大大缩短实验周期以及减少人力和物力成本。
申请公布号 CN106441548A 申请公布日期 2017.02.22
申请号 CN201610820681.5 申请日期 2016.09.13
申请人 同济大学 发明人 吴光强;吴虎威;苑仁飞;孙硕;金杰;霍飞;戴卓;陈达观;鞠丽娟
分类号 G01H17/00(2006.01)I 主分类号 G01H17/00(2006.01)I
代理机构 上海东亚专利商标代理有限公司 31208 代理人 罗习群;陈臻晔
主权项 一种变速器齿轮敲击实验及噪声声品质分析方法,包括下列步骤:(1)调试好实验车辆状态并准备好所用数据测试和采集设备;(2)布设传感器和传声器,其中:在变速器壳体上设置振动加速度传感器,靠近驾驶员耳边附近,设置传声器; (3)分别测试并记录怠速工况和爬行工况下变速器壳体上的振动加速度信号和变速器近处的声压信号,选取有效的实验信号测试组,综合利用频谱分析、时频分析和相干分析方法,确定变速器齿轮敲击振动噪声发生的频率范围;(4)根据确定的变速器齿轮敲击振动噪声发生的频率范围,设计一种带通滤波器,针对选取的有效实验信号测试组的噪声样本进行滤波处理,用于后续的主、客观评价中;(5)利用语言清晰度指数心理学参数,计算滤波处理后的齿轮敲击噪声信号客观评价结果,同时进行主观评价实验并计算噪声信号的主观烦躁度值,利用最小二乘法对主观烦躁度和基于语言清晰度指数的客观评价结果进行拟合,得到主、客观评价结果存在线性关系,噪声样本的主观烦躁度与语言清晰度指数关系可表示为:<img file="dest_path_image001.GIF" wi="457" he="23" />式中,<img file="712948dest_path_image002.GIF" wi="22" he="16" />为主观烦躁度值;<img file="dest_path_image003.GIF" wi="19" he="13" />为基于语言清晰度指数的计算结果;<img file="692405dest_path_image004.GIF" wi="9" he="9" />为常量;<img file="dest_path_image005.GIF" wi="8" he="13" />为系数;(6)利用主观评价实验,标定主观烦躁度可接受值<img file="285192dest_path_image006.GIF" wi="45" he="19" />,变速器齿轮敲击声品质主观烦躁度评价结论如下:<img file="dest_path_image007.GIF" wi="492" he="73" />本发有的优点是,本发明确定了变速器齿轮敲击噪声客观评价参量—语言清晰度指数,给出主观烦躁度绩效值与语言清晰度指数的定量线性关系,明确了主客观评价结果间的定量关系和主观烦躁度标定值可快速、有效地用于后续多次实验,该方法可大大地缩短实验周期以及减少人力和物力成本。
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