| 发明名称 | 动车组用高频单相逆变器 | ||
| 摘要 | 本发明提出一种动车组用高频单相逆变器，包括连接有直流蓄电池的输入电路，其特征在于：输入电路的输出端连接有可将直流电压升压至300V的交错BOOST升压电路，交错BOOST升压电路的输出端连接有可将300V直流电压转换为350V直流电压的移相全桥电路，移相全桥电路的输出端连接有可将直流350V电压转换为单相220V交流电压的单相逆变电路，输入电路、交错BOOST升压电路、移相全桥电路和单相逆变电路集成设置。该动车组用高频单相逆变器，缩小了逆变器的体积和重量，并且节约了成本。 | ||
| 申请公布号 | CN106452156A | 申请公布日期 | 2017.02.22 |
| 申请号 | CN201611176972.1 | 申请日期 | 2016.12.16 |
| 申请人 | 中车青岛四方车辆研究所有限公司 | 发明人 | 邵春伟;张利军;崔晓光;位俊雷;申磊;徐哲 |
| 分类号 | H02M7/64(2006.01)I;H02M3/20(2006.01)I | 主分类号 | H02M7/64(2006.01)I |
| 代理机构 | 青岛联信知识产权代理事务所 37227 | 代理人 | 潘晋祥;赵燕 |
| 主权项 | 一种动车组用高频单相逆变器，包括连接有直流蓄电池的输入电路，其特征在于：输入电路的输出端连接有可将直流电压升压至300V的交错BOOST升压电路，交错BOOST升压电路的输出端连接有可将300V直流电压转换为350V直流电压的移相全桥电路，移相全桥电路的输出端连接有可将直流350V电压转换为单相220V交流电压的单相逆变电路，输入电路、交错BOOST升压电路、移相全桥电路和单相逆变电路集成设置。 | ||
| 地址 | 266031 山东省青岛市瑞昌路231号 | ||