| 发明名称 | 悬挂式单轨交通系统集中设置乘车安全保护装置 | ||
| 摘要 | 悬挂式单轨交通系统集中设置乘车安全保护装置，以有效稳定停靠站台后的车体，避免产生明显的晃动，确保乘客上下车的安全性，同时解决单侧站台设置车体稳定装置困难等问题，有利于提高车辆停站、过站时限速，提高运营效率。保护装置设置于站台一侧，包括：活动踏步板，其内端与固定设置在站台屏蔽门下方的凹槽内的安装座铰接，由液压缸带动向上或者向下摆动；车体稳定轮，固定安装在曲臂的外端，曲臂的内端与活动踏步板的外端固定连接；当活动踏步板向上摆动至水平位置时，车体稳定轮进入设置在车体底部的导向凹槽内。 | ||
| 申请公布号 | CN106428027A | 申请公布日期 | 2017.02.22 |
| 申请号 | CN201611009977.5 | 申请日期 | 2016.11.16 |
| 申请人 | 中铁二院工程集团有限责任公司 | 发明人 | 吴晓;王孔明;王春波;刘文龙;王建;虞凯;张峻领 |
| 分类号 | B61B1/02(2006.01)I | 主分类号 | B61B1/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人 | 王建国 |
| 主权项 | 一种悬挂式单轨交通系统集中设置乘车安全保护装置，设置于站台(11)一侧，其特征是它包括：活动踏步板(20)，其内端与固定设置在站台(11)屏蔽门(10)下方的凹槽(11a)内的安装座铰接，由液压缸(24)带动向上或者向下摆动；车体稳定轮(22)，固定安装在曲臂(23)的外端，曲臂(23)的内端与活动踏步板(20)的外端固定连接；当活动踏步板(20)向上摆动至水平位置时，车体稳定轮(22)进入设置在车体(12)底部的导向凹槽(13)内。 | ||
| 地址 | 610031 四川省成都市通锦路3号 | ||