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"aperfeiçoamento construtivo introduzido em sistema de descompressão de tanques de combustível aplicado a tampa de combustível de veículos automotores". cuja aplicação vem a preencher uma laguna importante no sistema de segurança de abastecimento de veículos automotores, cujo sistema de vedação é realizado por tampas para tanques de combustível (b), providas de fechaduras, e portanto possuem seu mecanismo interno associado ao movimento do elemento cilindro para chave (c), sendo que tal sistema ora reivindicado, permite de forma inédita, sem aumento de custo significativo, a descompressão do tanque de combustível imediatamente antes do destravamento da tampa de combustível, graças a um conceito construtivo baseado em uma tampa do tanque de combustível (b), cujo mecanismo interno compreende um elemento cilindro para chave (c), que possui em sua porção inferior um elemento ressalto (c1), posicionado fora de centro, o qual é montado junto a um elemento trava (g ), que por sua vez interfere junto ao elemento pivô de deslocamento (h), o qual interfere junto ao elemento válvula de descompressão (k), sendo que os elementos trava (g) e pivô de deslocamento (h), são montados no interior de um receptáculo da trava (e), que recebe ainda o elemento mola do trinco (f) e mola helicoidal (i) onde o elemento válvula de descompressão (k) é montado entre a porção inferior do elemento carcaça de rosca (b1) e por sua vez o elemento tampa (l) da válvula de descompressão, é vestido de um elemento mola helicoidal (m). |
