| 摘要 |
이러한 모터는 샤프트, 돌출부를 갖는 수지제의 모터 케이싱, 제 1 베어링, 제 2 베어링, 제 1 베어링 브래킷, 제 2 베어링 브래킷, 및 리드선을 갖는다. 제 1 베어링 및 제 2 베어링은 샤프트를 회전 가능하게 지지하고, 외주면과 내주면 사이가 도전성이다. 제 1 베어링 브래킷과 제 1 베어링은 전기적으로 접속되어 있다. 제 2 베어링 브래킷과 제 2 베어링은 전기적으로 접속되어 있다. 또한, 제 1 베어링 브래킷과 제 2 베어링 브래킷은 리드선에 의해 전기적으로 접속되어 있다. 리드선은 제 1 베어링 브래킷에 접속되는 제 1 단자를 갖는다. 제 1 단자는 적어도 그 일부가 돌출부와 제 1 베어링 브래킷과 개재되는 것에 의해서 보지되어 있다. 이것에 의해, 복잡한 고정 구조나 여분의 부품 없이, 제 1 단자의 고정과 전식 현상의 억제가 동시에 실현된다. |
