| 摘要 |
細管（４１）の流入端（４１ａ）に設けられてオイル貯留部（２０）内のオイルを吸入する１次吸入口（５１）と、細管（４１）が太管（３１）に対して相対移動することで第１テーパ面（３２）と第２テーパ面（４２）との隙間に形成される３次吸入口（５３）と、を備え、オイルポンプ（１０）の吸入圧が所定圧未満では、１次吸入口（５１）からオイルのみを吸入し、オイルポンプ（１０）の吸入圧が所定圧以上になると、細管（４１）が太管（３１）に対して相対移動することで、第１テーパ面（３２）と第２テーパ面（４２）との隙間に３次吸入口（５３）が形成されて３次吸入口（５３）から空気が吸入されるように構成したオイル吸入装置である。車両の駆動源から伝達された回転で駆動する機械式のオイルポンプの駆動トルクを低減することができ、駆動源に与える損失を効果的に低減できる。 |
