車両用変速機の制御装置

摘要

駆動力源からトルクが伝達される入力軸と駆動輪に対してトルクを出力する出力軸との間に、変速比を連続的に変化させることのできる無段変速機構と変速比が一定の伝動機構とが並列に設けられ、その伝動機構に前記入力軸から選択的にトルクを伝達する摩擦係合機構と、前記入力軸から前記出力軸に向けたトルクの伝達方向で前記摩擦係合機構よりも下流側に前記摩擦係合機構に対して直列に配列されて前記伝動機構を前記入力軸と前記出力軸との間で選択的にトルク伝達可能な状態にする噛み合い式係合機構とが設けられている車両用変速機の制御装置であって、前記摩擦係合機構および噛み合い式係合機構が共に開放していて前記伝動機構がトルクを伝達できない状態から前記噛み合い式係合機構を係合させて前記伝動機構を前記出力軸にトルクを伝達できる状態にする際に、前記噛み合い式係合機構が係合し始めることに遅れることなく前記摩擦係合機構のトルク容量を、前記伝動機構が回転する程度のトルク容量に増大させるように構成されている。