发明名称 |
一种超声波车位探测方法 |
摘要 |
本发明公开了一种超声波车位探测方法,包括平行车位探测方法和垂直车位探测方法,具体如下:用L和W分别表示车长和车宽,S1表示车辆与障碍车的距离及车位的横向距离,L<sup>’</sup>和W<sup>’</sup>表示待测车位的长和宽;车辆前部侧面装有超声波传感器,后车轮上安装有位移传感器,在搜索车位时,车辆平行开过车位,超声波传感器开始对障碍车辆进行测距,测距离为S<sub>test</sub>;根据S<sub>test</sub>与车长L、车宽W的关系判断车位探测是否成功。 |
申请公布号 |
CN106408999A |
申请公布日期 |
2017.02.15 |
申请号 |
CN201610889614.9 |
申请日期 |
2016.10.12 |
申请人 |
防城港市港口区升聚科技有限公司 |
发明人 |
不公告发明人 |
分类号 |
G08G1/14(2006.01)I;G08G1/04(2006.01)I |
主分类号 |
G08G1/14(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种超声波车位探测方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)平行车位探测方法,具体如下:(1‑1)用L和W分别表示车长和车宽,S1表示车辆与障碍车的距离及车位的横向距离,L<sup>’</sup>和W<sup>’</sup>表示待测车位的长和宽;(1‑2)车辆前部侧面装有超声波传感器,后车轮上安装有位移传感器,在搜索车位时,车辆平行开过车位,超声波传感器开始对障碍车辆进行测距,测距离为S<sub>test</sub>;(1‑3)当S<sub>test</sub><W时,不是一个有效的空车位,此时车辆与障碍车辆平行,与障碍车辆的距离为S1,将S<sub>test</sub>=S1,并继续循环测试;(1‑4)当S<sub>test</sub>≥W时,可能有一个有效的空车位,W<sup>’</sup>=S<sub>test</sub>‑S1;当超声波传感器测到S<sub>test</sub>>W时,位移传感器开始记录位移值,并累加到有效空车位的长度L<sup>’</sup>中;(1‑5)当L<sup>’</sup>L<sub>MIN</sub>时,超声波车位探测系统就找到了合适的车位了,系统发出提示,驾驶员停车,为接下来的自动泊车做准备;如果L<sup>’</sup><L<sub>MIN</sub>则继续进行搜索;(1‑6)如果在搜索过程已经有S<sub>test</sub>≥W测试点,但是L<sup>’</sup>在还没累积到L<sub>MIN</sub>的过程中,就再次测试到S<sub>test</sub><W的点,这说明车位上有障碍物,这个车位不符合要求;前一个L<sup>’</sup>累计的无效,数值清零,车辆继续前进,进入下一个搜索循环;(2)垂直车位探测方法,具体如下:(2‑1)车辆垂直开过车位,装在车身侧超声波传感器开始对障碍车辆进行测距,测距离为S<sub>test</sub>;(2‑3)当S<sub>test</sub><L时,不是一个有效的空车位,此时车辆与障碍车辆平行,与障碍车辆的距离为S1,将S<sub>test</sub>=S1,并继续循环测试;(2‑4)当S<sub>test</sub>≥L时,可能有一个有效的空车位,L<sup>’</sup>=S<sub>test</sub>‑S1;当超声波传感器测到S<sub>test</sub>≥L时,位移传感器开始记录当前的位移值,并累加到有效空车位的长度W<sup>’</sup>中;(2‑5)当W<sup>’</sup> ≥ W<sub>MIN</sub>时,超声波车位探测系统就找到了合适的车位了,系统发出提示,驾驶员停车,为接下来的自动泊车做准备;如果W<sup>’</sup><W<sub>MIN</sub>则继续进行搜索;(2‑6)如果在搜索过程已经有S<sub>test</sub>≥L测试点,但是W<sup>’</sup>在还没累积到W<sub>MIN</sub>的过程中,就再次测试到S<sub>test</sub><L的点,这说明车位上有障碍物,这个车位不符合要求;前一个W<sup>’</sup>累计的无效,数值清零,车辆继续前进,进入下一个搜索循环。 |
地址 |
538000 广西壮族自治区防城港市港口区友谊大道4号外贸大院内碧波公寓1203号 |