发明名称 一种多颗粒LED双光透镜模组
摘要 本实用新型涉及一种多颗粒LED双光透镜模组,包括安装在散热器上的光源总成和透镜总成,第一LED模组上具有间隔固定三颗以上的第一LED光源,第一内灯罩上的各第一聚光器与各第一LED光源对应,第二LED模组上具有间隔固定至少两颗第二LED光源,第二内灯罩上的各第二聚光器与各自的第二LED光源对应;透镜总成的支架前端的开口处安装有透镜、后端连接在散热器的安装座上,连接在支架上的挡板水平设置在支架的空腔内,透镜内焦点o位于挡板曲面的前中部区域,驱动模块包括驱动器和导线并与第一电路板和第二电路板连接。本实用新型结构紧凑、能较好解决LED模组散热效果差及近光明暗截止线发彩问题。
申请公布号 CN205956796U 申请公布日期 2017.02.15
申请号 CN201620932471.0 申请日期 2016.08.24
申请人 常州星宇车灯股份有限公司 发明人 严帅;杨夏军;包国栋;昌进;陆春艳
分类号 F21K9/20(2016.01)I;F21K9/69(2016.01)I;F21V5/04(2006.01)I;F21V19/00(2006.01)I;F21V23/00(2015.01)I;F21V29/80(2015.01)I;F21Y115/10(2016.01)N 主分类号 F21K9/20(2016.01)I
代理机构 常州市维益专利事务所(普通合伙) 32211 代理人 贾海芬
主权项 一种多颗粒LED双光透镜模组,其特征在于:包括散热器(1)、光源总成、透镜总成及驱动模块(8);所述的光源总成包括安装在散热器(1)上的第一LED模组(2)和第二LED模组(6),散热器(1)包括具有针柱状的散热体(1‑1)、前端面上下设置的第一安装面(1‑4)和第二安装面(1‑5)以及前端两个以上的安装座(1‑2);所述的第一LED模组(2)包括第一电路板(2‑1)、间隔固定在第一电路板(2‑1)上三颗以上的第一LED光源(2‑2)以及具有多个第一聚光器(3‑1)的第一内灯罩(3),第一内灯罩(3)和第一电路板(2‑1)通过定位柱(1‑3)定位并固定在散热器(1)的第一安装面(1‑4)上,第一内灯罩(3)上的各第一聚光器(3‑1)与各第一LED光源(2‑2)对应,各第一LED光源(2‑2)点亮时的光线通过各自对应的第一聚光器(3‑1)的全反射,并经过挡板(10)遮挡在透镜内焦点o处复合汇聚形成近光明暗截止线配光图案,再经透镜(5)后形成近光明暗截止线;所述第二LED模组(6)包括第二电路板(6‑1)、间隔固定在第二电路板(6‑1)上的至少两颗第二LED光源(6‑2)以及具有多个第二聚光器(7‑1)的第二内灯罩(7),第二内灯罩(7)和第二电路板(6‑1)通过定位柱(1‑3)定位并固定连接在散热器(1)的第二安装面(1‑5)上,第二内灯罩(7)上的各第二聚光器(7‑1)与各自的第二LED光源(6‑2)对应,各第二LED光源(6‑2)点亮时的光线通过各自对应的第二聚光器(7‑1)的全反射在透镜内焦点o处复合汇聚,且第二LED模组(6)复合汇聚在透镜内焦点o处的光线和第一LED模组(2)复合汇聚在透镜内焦点o处的光线经透镜(5)后形成远光光型;所述的透镜总成包括透镜(5)、用于对透镜(5)定位和固定的支架(4)以及用于形成近光明暗截止线的挡板(10),所述的支架(4)四周封闭且两端为敞口状,支架(4)前端的开口处安装有透镜(5)、后端连接在散热器(1)的安装座(1‑2)上,连接在支架(4)上的挡板(10)水平设置在支架(4)的空腔内,且挡板(10)前端面为内凹的曲面,透镜内焦点o位于挡板(10)曲面的前中部区域;所述的驱动模块(8)包括用于将汽车电压转换为LED模组工作电压的驱动器和导线,导线与第一电路板(2‑1)和第二电路板(6‑1)连接。
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