一种改进的摩托车减震筒

摘要

本实用新型公开了一种改进的摩托车减震筒，包括减震筒本体和固定筒，及设置在减震筒本体上的定位部，所述固定筒设置在减震筒本体一侧，所述固定筒上对称设有两个固定部，所述定位部上设有安装螺孔，所述两个固定部上均设有固定螺孔，所述减震筒本体内设有便于活塞杆滑动的活动槽，所述固定筒内设有便于活塞杆穿过的固定槽，所述减震筒本体一端设有与所述活动槽内底部连通设置的螺纹孔，所述减震筒本体上设有两个呈圆环状的凸起部，所述两个凸起部上均设有用于固定定位部的肋板。其结构简单，使用方便，安装及拆卸方便，稳定性高，安装牢靠，整体结构强度高，后期维护方便，适用范围广，使用寿命长。

主权项

一种改进的摩托车减震筒，其特征在于：包括减震筒本体和固定筒，及设置在减震筒本体上的定位部，所述固定筒设置在减震筒本体一侧，所述固定筒上对称设有两个固定部，所述定位部上设有安装螺孔，所述两个固定部上均设有固定螺孔，所述减震筒本体内设有便于活塞杆滑动的活动槽，所述固定筒内设有便于活塞杆穿过的固定槽，所述减震筒本体一端设有与所述活动槽内底部连通设置的螺纹孔，所述减震筒本体上设有两个呈圆环状的凸起部，所述两个凸起部上均设有用于固定定位部的肋板。