发动机

摘要

发动机具备第一部件(活塞杆(112a))以及第二部件(头销(114a))、在第一部件以及第二部件的两个相向部之间形成的第一油压室(168a)、以及油压调整机构(196)，油压调整机构具备柱塞泵(182)，柱塞泵(182)具有泵缸(182a)、以及柱塞(182b)，通过柱塞被推入泵缸内而将泵缸内的工作油供给到第一油压室，柱塞泵与活塞以及动力传递部一同沿冲程方向移动，柱塞受到与活塞以及动力传递部的往复移动的力相向的反力而被推入泵缸内。

主权项

一种发动机，具备：缸；活塞，其在所述缸内往复移动；曲柄轴，其与所述活塞的往复移动连动地旋转；动力传递部，其将所述活塞的往复动力传递至所述曲柄轴；第一部件以及第二部件，其构成所述活塞或所述动力传递部，沿所述活塞的冲程方向使彼此的相向部相向，并且与这些相向部之间的所述冲程方向的距离对应地，使所述活塞或所述动力传递部的所述冲程方向的全长可变；油压室，其在所述第一部件以及所述第二部件的两个相向部之间形成；以及油压调整机构，其通过对所述油压室供给工作油，或者从所述油压室排出工作油来变更所述第一部件以及所述第二部件的两个相向部之间的距离，所述油压调整机构具备柱塞泵，所述柱塞泵具有工作油被引导到内部的泵缸、以及在所述泵缸内沿所述冲程方向移动并且一端从所述泵缸突出的柱塞，通过所述柱塞被推入所述泵缸内，将所述泵缸内的工作油供给到所述油压室，所述柱塞泵与所述活塞以及所述动力传递部一同沿所述冲程方向移动，所述柱塞受到与所述活塞以及所述动力传递部的往复移动的力相向的反力而被推入所述泵缸内。