一种自卸车连通式油气悬架充油充气方法

摘要

一种自卸车连通式油气悬架充油充气方法，包括抬高并支撑自卸车车架、对悬架缸进行拉伸并充油、对悬架缸进行排油、排出管路中的空气并连接管路、撤离支撑工装工具并对悬架缸进行充气以及将自卸车在水平路面运行一段时间并对悬架缸内的充气长度进行再次测量，根据测量的数值来进行补充或排出一定量气体的操作，悬架缸活塞杆初始充油后的伸长长度和自卸车空载的状况下悬架缸充气后的活塞杆伸长长度均是通过计算所得，便于自卸车性能检测和工艺操作。在悬架缸的动态压缩状态下，悬架缸内的油液温度会升高，悬架缸内如果存在空气，空气所含的氧气极易使液压油变质，影响悬架缸的减震性能，所以将悬架缸的空气排出，保证悬架缸的减震性能。

主权项

一种自卸车连通式油气悬架充油充气方法，其特征在于，包括以下几个步骤：A、抬高并支撑自卸车车架：(1)、将自卸车车架用车架支撑工装工具抬高并支撑到第一制定高度，该第一制定高度应保证自卸车车轮总成能将悬架缸的活塞杆完全拉出并保证自卸车车轮能脱离地面；B、对悬架缸进行拉伸并充油：(1)、将悬架缸上端的充气管路连接接口打开；(2)、将自卸车车轮总成的高度降低，使自卸车车轮总成在重力的作用下将悬架缸的活塞杆全部拉出至最低点，此时悬架缸的活塞杆杆头与悬架缸缸筒底部的距离记为L₁，即悬架缸的活塞杆的伸出长度，然后通过车轮支撑工装工具将自卸车车轮总成垫起；(3)、将悬架缸下端的充油接口与充油装置连接，充油装置对悬架缸进行充油，使悬架缸内的空气通过充气管路连接接口排出，当充气管路连接接口处冒出油液，表示油液已经充满悬架缸，即悬架缸内的空气已经排尽，然后停止充油工作；C、对悬架缸进行排油：(1)、保持自卸车车架高度不变并将自卸车车轮总成抬起，自卸车车轮总成使悬架缸的活塞杆往上运动，从而使悬架缸内的油液从悬架缸上端的充气管路连接接口流出；(2)、计算悬架缸的活塞杆初始充油后的伸长长度L₂和计算在自卸车空载的状况下悬架缸充气后的活塞杆伸长长度L₃；(3)、当悬架缸的活塞杆杆头与悬架缸缸筒底部的距离为L₂时，停止对自卸车车轮总成的抬起操作；D、排出管路中的空气并连接管路：(1)、将管路中间的充气阀与充气装置连接，打开充气装置并保持一定的压力值，使充气装置的稀有气体通过管路并将管路中的空气排出；(2)、将管路的接口与各个悬架缸上端的充气管路连接接口连接；E、撤离支撑工装工具并对悬架缸进行充气：(1)、用充气装置对悬架缸先预充一定量的气体；(2)、在自卸车空载的状况下，将车轮支撑工装工具撤离，使自卸车车轮总成与水平地面接触；(3)、将车架支撑工装工具撤离，悬架缸在自卸车的簧上重量的作用下被压缩；(4)、加大充气装置的充气压力，直至悬架缸的活塞杆杆头与悬架缸缸筒底部的距离为L₃时停止充气；F、将自卸车在水平路面运行一段时间并对悬架缸内的充气长度进行再次测量，根据测量的数值来进行补充或排出一定量气体的操作。