一种公铁两用车的升降系统

摘要

本实用新型属于公铁两用车技术领域，特别是涉及一种公铁两用车的升降系统。本实用新型适用于公铁两用车的升降系统，包括导向机构、升降机构和安装板座，导向机构包括导向轮、导向轮箱和导向轮轴，升降机构包括支撑杆、减震杆、升降油缸和联接杆。本系统采用平行四边形多连杆机构、连杆式自锁机构、导向轮箱铰接结构，增加了导向轮平动机构、自锁机构、导向轮箱摆动机构，当升降油缸发生突然性故障或缸内液压油失去压力时，导向轮在本系统的作用下，依然能够保持工作原位，不会产生掉轨等事故，提高了系统的安全性和可靠性；且导向轮可在水平面上进行小幅摆动，使公铁两用车能够在小曲线半径线路运行，拓宽了公铁两用车的应用范围。

主权项

一种公铁两用车的升降系统，其特征在于：包括导向机构、升降机构和安装板座(8)，所述导向机构包括导向轮(1)、导向轮箱(2)和导向轮轴(3)，所述升降机构包括支撑杆(5)、减震杆(4)、升降油缸(7)和联接杆(6)，所述安装板座(8)固定在公铁两用车车架底部。