发明名称 |
一种带反馈的液力缓速器充液率电液比例控制系统 |
摘要 |
本发明提供了一种带反馈的液力缓速器充液率电液比例控制系统,实现对液力缓速器的制动转矩进行快速、准确的控制。包括作为供油油源的压力油箱、设置于车辆缓速器轮腔壁面和轮腔出口处的压力测点的压力传感器、设置于轮腔入口的充液控制插装阀及其先导的电磁换向阀、设置于轮腔出口的放液控制插装阀及其先导比例溢流阀和电控模块。充液控制插装阀在其先导的电磁换向阀控制下只有全开、全闭两个工作状态。放液控制插装阀在其先导的比例溢流阀控制下成比例的调节开度。电控模块采集到缓速器操纵器的信号,即为目标控制量、传动轴转速信号以及压力传感器的反馈压力,并根据预设的目标控制量,输出控制电磁换向阀和控制比例溢流阀的控制电流。 |
申请公布号 |
CN106402209A |
申请公布日期 |
2017.02.15 |
申请号 |
CN201611055493.4 |
申请日期 |
2016.11.25 |
申请人 |
北京理工大学 |
发明人 |
魏巍;孔令兴;穆洪斌;闫清东;周洽 |
分类号 |
F16D57/00(2006.01)I;F15B1/02(2006.01)I;F15B1/26(2006.01)I;F15B21/02(2006.01)I |
主分类号 |
F16D57/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京理工大学专利中心 11120 |
代理人 |
高燕燕;仇蕾安 |
主权项 |
一种带反馈的液力缓速器充液率电液比例控制系统,其特征在于,包括作为供油油源的压力油箱(4)、设置于车辆缓速器轮腔壁面的反馈压力测点和轮腔出口处的压力测点的压力传感器、设置于缓速器轮腔入口的充液控制插装阀(5)及其先导的电磁换向阀(6)、设置于缓速器轮腔出口的放液控制插装阀(8)及其先导比例溢流阀(11)和电控模块;所述压力油箱为恒压油源;所述充液控制插装阀(5)为大通径的二通插装阀,在其先导的电磁换向阀(6)控制下,该充液控制插装阀(5)只有全开、全闭两个工作状态;所述放液控制插装阀(8)为二通插装阀,在其先导的比例溢流阀(11)控制下,该放液控制插装阀(8)成比例的调节开度;所述大通径的二通插装阀为直径在32mm以上的二通插装阀;所述电控模块采集到缓速器操纵器的信号,即为目标控制量、传动轴转速信号以及压力传感器的反馈压力,并根据预设的目标控制量,确定并输出控制电磁换向阀(6)以及控制比例溢流阀(11)的控制电流。 |
地址 |
100081 北京市海淀区中关村南大街5号 |