发明名称 |
可变结构多功能电动助行器 |
摘要 |
本发明涉及一种可变结构多功能电动助行器,具有一个电力助行驱动机,两个车架及手柄操作机构,电力助行驱动机前部设有滑道,滑道内通过两个滑轮分别连接两套车架及手柄操作机构,电力助行驱动机前部的滑道下面连接有可转入电力助行驱动机的电池箱体内的支撑小轮;每套车架及手柄操作机构的车架前端通过转向架连接万向轮,转向架内侧固定连接片,连接片上连接下套杆,下套杆通过下紧固件、上紧固件连接上套杆,上套杆上端连接操作手柄;电池箱体下面两侧分别装有电机减速器及电磁刹车,电机减速器及电磁刹车连接驱动轮。本发明通过一个电力助行驱动机与两个车架及手柄操作机构之间的安培装变化,实现助行器模式和代步车模式之间的自由转换。 |
申请公布号 |
CN106389024A |
申请公布日期 |
2017.02.15 |
申请号 |
CN201610945216.4 |
申请日期 |
2016.11.02 |
申请人 |
上海理工大学 |
发明人 |
孟巧玲;项世传;闵闯;喻洪流 |
分类号 |
A61G5/04(2013.01)I;A61G5/10(2006.01)I;A61H3/04(2006.01)I |
主分类号 |
A61G5/04(2013.01)I |
代理机构 |
上海申汇专利代理有限公司 31001 |
代理人 |
吴宝根;王晶 |
主权项 |
一种可变结构多功能电动助行器,具有一个电力助行驱动机,两个车架及手柄操作机构,通过一个电力助行驱动机与两个车架及手柄操作机构之间的安培装变化,实现助行器模式和代步车模式之间的自由转换,其特征在于:所述电力助行驱动机前部设有滑道(26),滑道(26)内通过两个滑轮分别连接两套车架及手柄操作机构,使两个车架及手柄操作机构成左右对称分布,所述电力助行驱动机前部的滑道(26)下面连接有可转入电力助行驱动机的电池箱体(27)内的支撑小轮(23);每套车架及手柄操作机构的车架前端通过转向架连接万向轮,转向架内侧固定连接片,连接片上连接下套杆,且下套杆可绕连接片上的销轴转动,下套杆通过下紧固件、上紧固件连接上套杆,上套杆上端连接操作手柄,且操作手柄可绕上套杆上的转轴翻转,所述车架中部上面设有脚踏板;所述电力助行驱动机的电池箱体(27)两侧分别设有高度调节器及扶手,电池箱体(27)上面安装有坐垫(33),坐垫(33)后端连接座椅靠背(32),且座椅靠背(32)可绕坐垫(33)两侧的转轴翻转,电池箱体(27)下面两侧分别装有电机减速器及电磁刹车,电机减速器及电磁刹车连接驱动轮,电池箱体(27)内部装有电池(42)。 |
地址 |
200093 上海市杨浦区军工路516号 |