| 发明名称 | 供电连接器、车辆以及用于车辆的控制方法 | ||
| 摘要 | 一种供电连接器（410）被用于将来自配备有引擎（160）和电动发电机（130，135）的混合动力车辆（100）的电力提供给车辆（100）外部的装置。当供电连接器（410）连接到车辆（100）的入口（220）时，该供电连接器（410）在允许引擎（160）的操作的同时将用于执行供电操作的信号输出到车辆（100）的ECU（300）。 | ||
| 申请公布号 | CN103764430B | 申请公布日期 | 2017.02.15 |
| 申请号 | CN201280041858.1 | 申请日期 | 2012.08.29 |
| 申请人 | 丰田自动车株式会社;株式会社丰田自动织机 | 发明人 | 木野村茂树;石川哲浩;饭田隆英;西牟田武史 |
| 分类号 | B60L1/00(2006.01)I;B60L3/00(2006.01)I;B60L3/04(2006.01)I;B60L11/12(2006.01)I;B60L11/14(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I | 主分类号 | B60L1/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人 | 杨晓光;郭晓华 |
| 主权项 | 一种供电连接器(600；410B)，其在通过车辆(100)上设置的连接部(220)对外部电气装置(700)提供来自所述车辆(100)的电力时被使用，其中所述车辆包括：引擎(160)；由所述引擎(160)驱动以产生电力的旋转电机(130，135)；以及控制对所述外部电气装置(700)的供电操作的控制器(300)，所述供电连接器(600；410B)的特征在于包括：电力传输单元，其传输来自所述车辆(100)的电力；以及信号输出单元，其在所述供电连接器(600；410B)连接到所述连接部(220)时向所述控制器(300)输出信号，所述信号在允许所述引擎(160)的操作的同时使所述车辆(100)执行所述供电操作。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||